После железнодорожного вокзала Гагра, куда мы приехали на туристическом поезде, план был попасть в замок принца Ольденбургского. Благо, большая половина жителей Абхазии, в туристический сезон занимаются частным извозом, поэтому поймать машину и доехать до нужного Вам места, не составит труда.
Мало кто знает, что после осмотра замка, можно спуститься по совсем незаметной тропинке и выйти к Железнодорожной платформе Абаата, центральный же вход сюда, со стороны площади Гагарина. Увы, поезда дальнего следования, проезжают ее без остановки.
Живописная станция, зажатая между двух тоннелей в Жоэкварском ущелье, была открыта аж в 1943 году и называлась Гагра-Курорт. А в начале 90х годов получила свое новое название Абаата, благодаря Гагрской средневековой крепости с одноименным названием, на месте которой сейчас отель.
И так, как я уже написала, мы спустились на платформу со стороны замка принца Ольденбургского, прошли до западного тоннеля и крытого павильона ожидания. Не так давно еще вход в тоннель был под присмотром охранника, но на момент нашего путешествия в сентябре 2022 года, будка охраны - необитаема. Так что на свой страх и риск можно зайти в тоннель, никто и "ухом не поведет". К слову сказать, движения поездов здесь совсем немного, 3 раза в день, а то и меньше, пройдет транзитом пассажирский поезд, иногда грузовой состав.
С правой стороны от платформы, на склоне, среди буйной растительности, притаилось здание похожее на беседку. Оказалось это заброшенная вентиляционная станция, оборудование которой, нагнетало воздух в тоннель, когда еще по путям ходили паровозы вплоть до 70х годов. Потом здесь был пункт охраны, ну а с 90х годов станция заброшена. Имеет несколько этажей, попасть можно без проблем, по лестнице, обвивающей здание.
Путешествуя по Абхазии, иногда возникает ощущение, что человек покинул эти места много лет назад и природа скоро поглотит этот затерянный мир навсегда.
#абхазия #2022 #абаата #платформа #заброшенное #заброшка #гагара #старая гагра