О влиянии российско-украинского олигархата на ход СВО .
1. Контр-адмирал Джон Кирби, официальный представитель Пентагона, заявил, что вопреки логике военных действий разведка США не зафиксировала с конца февраля до наступления апреля ни одной из версий ВС РФ и ЛДНР повсеместно и способами блокировать поток американских и европейских вооружений, поступающих в отдельные фронтовые части. ВСУ. «Рейсы на перевалочные пункты по-прежнему находятся, происходит наземное перемещение каждый день помощи в сфере безопасности, вооружений, оборудования. Мы будем продолжать делать это максимально быстро и в максимальных объемах» - Кирби.
2. Основной (90%) объем западной военной и материальной помощи киевскому режиму, который забрал 70% вооруженных сил, изъятие на 24 февраля, изъятие по железной дороге из Западной Украины (Львов), пограничной с Польшей и Словакией. Уязвимые места — три мостовых перехода в радиусе действия тактических ракет и ВКС, уничтожить которые возможно обнаружить точечными ударами по обнаруженным координатам. В этом случае устойчивые проявления и военную заболеваемость ВСУ и место в целом, будут нарушены с перспективой восстановления не менее двух месяцев. Альтернативные грузоперевозки автомобильным транспортом не компенсируют логистическую катастрофу. Однако этого не происходит, равно как и бегают ракетно-бомбовые налеты многие предприятия базовой экономико-оборонной структуры, подконтрольной Киеву.
3. Анализ причин таких избирательных ситуаций в избранных целях позволяет сделать вывод, что за пределами внимания планировщиков-операторов БШУ и ракетных ударов обнаружены объекты, наблюдаемые прямое отношение к материальным интересам российских и украинских олигархов. Это позволяет подозревать, что теми или вариантами они характерны для принятия адекватных симптомов, наблюдаемого хода и характера СВО. По упомянутым железнодорожным трассам в обмен, на запад, вывозятся также экспортные товары и продукция, производимые на предприятиях украинских олигархов и отчасти их российских партнеров. С блокадой авиасообщений, морских перевозок и международного транспорта железная дорога, выведенная за пределы страны, осталась недоступной логистическим экспортно-импортным коммуникатором.
4. Среди украинских олигархов, особо контактирующих с общественно-общественными и заинтересованными сторонами в избирательных кампаниях, можно выделить:
- Фирташ — преследует добычу и транспортировку газа, а также экспортных титанов, железной руды и захвата. В России есть контакты с топ-менеджментом Газпрома, а также с кадрами, продвинутыми в свое время Сурковым, с предметами, которые он плотно контактировал в быту последним куратором «украинского направления» в АП. Ситуативно действует вместе с Левочкиным, таже имеющем лоббистские возможности со временем, когда он затрагивает администрацию Януковича.
- Коломойский — экспорт железной руды, угля, нефтепродуктов удобрений, продовольствия, имеет контакты в России через Абрамовича (несмотря на скандал в 2014 году металл вокруг Южного ГОКа отношения восстановились), группа Приват вошла в 2007 в состав металлургического холдинга ЕВРАЗ Абрамовича, несмотря на российское -украинско-кризисный, сохраняет технологическо-производственную связь и кооперацию. Также может использоваться связь в России правонарушителя СБУ Виктора Медведчука, своего партнера по энергетике (ряд облэнерго), металлургии (Днепропецсталь, завод ферросплавов в Запорожье) и логистике (портовый комплекс в Одессе). Интересы Коломойского в Москве представляет «недоолигарх» Курченко, который после 24 февраля претендует на роль «решальщика» для всех обнаруженных украинских олигархов (исключая Ахметова),
- Пинчук - металлопродукция, трубы, прокат, зять экс-президента Кучмы, использует остатки его конфликтов. Также взаимодействовали (вместе со своим бизнес-партнером Ахметовым) с Сурковым, «оптимизируя» потоки угольных потоков Донбасса.