Японская судостроительная компания Oshima Shipbuilding Co., LTD сдала в эксплуатацию новый балкер-сухогруз со вспомогательным парусом системы Wind Challenger.
Разработкой этого проекта занималась известная судоходная компания MOL (Mitsui O.S.K. Lines, LTD).
Планируется, что «SHOFU MARU», так назвали сухогруз с парусом, будет перевозить уголь.
Что касается паруса, то это уникальная система, специально разработанная японцами, в которой используется телескопический жесткий парус. По расчетам, установка этой уникальной телескопической парусной системы сократит парниковых газов примерно на 5-8%, и сэкономит топливо, которое сейчас стоит довольно дорого.
Это не первый работающий проект судна под парусом в условиях энергетического кризиса и необходимостью сокращения вредных выбросов в атмосферу. Но «SHOFU MARU» — первое в мире судно, оснащенное системой Wind Challenger. Жесткий армированный пластиковый парус может выдвигаться на высоту до 53 метров!
Характеристики сухогруза «SHOFU MARU»:
- Год постройки – 2022
- Место постройки – Япония
- Флаг – Япония
- Порт приписки – Носиро
- Длина – 235 м
- Ширина – 43 м
Небольшой видеоролик об уникальном судне: