Глава Следственного комитета Александр Бастрыкин заявил Владимиру Путину, что нет никаких сомнений в том, что нападение на Крымский мост было совершено украинскими спецслужбами. На разных этапах подготовки были задействованы российские и иностранные граждане.
- Мы уже определили маршрут грузовика, на котором произошел взрыв. Болгария, Грузия, Армения, Северная Осетия, Краснодарский... Носители были идентифицированы. С помощью оперативников ФСБ нам удалось установить личности подозреваемых среди тех, кто, возможно, готовил теракт", - подчеркнул Бастрыкин.
По данным сайта KP.RU, в операции были задействованы два тяжелых грузовика. Схема доставки была следующей. Груз - 22 поддона с фольгой по 9 рулонов в каждом (один поддон весит около одной тонны) - прибыл по морю из Болгарии в грузинский порт Поти. Заказчик является гражданином Украины. Затем его грузят на грузовик с иностранными номерными знаками, и водитель связывается с клиентом через "Ватсапу". Из Поти грузовик следует в Армению, где груз проходит таможенное оформление по правилам Таможенного союза - типичный и необычный маршрут для грузовиков, следующих в Россию, говорят они, - а затем грузовик въезжает в Россию через КПП "Горный Ларс". Тот самый КПП, через который некоторые россияне избегают мобилизации в Грузии. Конечным пунктом является город Армавир, где поддоны перегружаются на другой грузовик, направляющийся в Крым.
Взрывчатка, очевидно, была вмонтирована в рулоны пленки. И так, как рентгеновские лучи не показывают.
Это было сделано в Болгарии. Это означает, что в организации теракта, помимо Украины, могли быть задействованы иностранные спецслужбы.
Водитель первого грузовика уже дал показания. Как и водитель второго грузовика, он, вероятно, ехал вслепую и не знал, что везет.