«Товарищ комиссар, над южной окраиной Старого Оскола пролетает «Хеншель».
- Цель вижу, атакую! Прикрой хвост.
Первая атака была неудачной: трассы прошли выше и сзади врага. Выполнив маневр, Никитин снова зашёл противнику в хвост. Тот начал маневрировать, пытаясь оторваться от наседавшего "ястребка". 200, 100, 50 метров... Никитин видит, как на фюзеляже и кабине вражеского самолёта чёрными точками отмечаются пробоины. И вот уже багряное пламя охватывает его. Потеряв управление, он беспорядочно падает вниз» - так описывается один из боев летчика Алексея Никитина в книге «Герои Огненных лет».
К началу Великой Отечественной Никитин уже имел боевой опыт - прошел Зимнюю войну, во время которой он сбил два финских самолета. Великую Отечественную он встретил комиссаром эскадрильи истребителей МиГ-3. Его подразделение прикрывало небо Ленинграда и с первых же дней вступило в ожесточенные бои.
Вот что отмечалось в советских документах:
«20.07.1941 вылетел в паре, по тревоге. Фашистские стервятники двумя группами: 10 Ме-110 и 6 Ме-109 бомбили станцию Красногвардейск. Обладая редкой смелостью и решительностью, товарищ Никитин бросился в атаку на во много раз превосходящего врага.
С первой атаки один Ме-110 был зажжен, остальные в панике разлетелись в разные стороны. Преследуя горящий самолет, Никитин добил его окончательно в районе станции Волосово, после чего вступил в бой с 2-мя самолетами, которых обратил в бегство (подтверждено наземным командованием и летчиками 7 КИАП)».
А вот что писал о боях лета 1941 года Алексей Никитин в своем дневнике: «10 августа. Сегодня что-то особенно много работы. Так и лезут, так и прут непрошеные гости. Ну что ж, встречаем их достойно.
За день сделал 7 вылетов. Участвовал в 3 воздушных боях. Сбил ещё один самолёт. Это у меня 5-й по счёту».
В 1941 году немецкая авиация имела превосходство в воздухе. Нашим лётчикам было очень тяжело. Об этом говорят цифры потерь – мало асов лета-осени 41-го дошли до Победы. Никитину тоже досталось – 12 сентября 1941 года он был ранен в обе ноги, но смог добраться до аэродрома.
Вскоре Никитин вновь вернулся в строй. За годы Великой Отечественной он совершил 310 боевых вылетов, в 73 воздушных боях сбил 11 самолетов лично и 3 в группе.
В мае 1945 война для Алексея Иванович не закончилась: он участвовал в Советско-японской войне, Хингано-Мукденской операции в должности лётчика-инспектора по технике пилотирования.
За свои заслуги Алексей Иванович Никитин награжден множеством орденов и медалей, в том числе высоким званием Героя Советского Союза. Больше историй о героизме советских людей в тылу и на фронте вы узнаете на экспозиции «Подвиг Народа».
#МузейПобеды #ПодвигНарода #Никитин #ГеройСоветскогоСоюза #АлексейНикитин