MOSCOW, RUSSIA - APRIL 14, 2021: Pictured in this image is a Zala 421-16Å5 HD unmanned aerial vehicle by Zala Aero. Zala Aero Group is a leading Russian developer and manufacturer of unmanned aerial systems, unique payloads and mobile systems. Since January 2015, Zala Aero has been part of Kalashnikov Concern (which is part of the Rostec Corporation). Sergei Karpukhin/TASS
Ðîññèÿ. Ìîñêâà. Ïðåçåíòàöèÿ áåñïèëîòíîãî ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà ZALA 421-16Å5 HD. Ãðóïïà êîìïàíèé ZALA Aero (âõîäèò â ãðóïïó êîìïàíèé "Êàëàøíèêîâ" ãîñêîðïîðàöèè "Ðîñòåõ") - âåäóùèé ðîññèéñêèé ðàçðàáîò÷èê è ïðîèçâîäèòåëü áåñïèëîòíûõ àâèàöèîííûõ ñèñòåì, öåëåâûõ íàãðóçîê è ìîáèëüíûõ êîìïëåêñîâ. Ñåðãåé Êàðïóõèí/ÒÀÑÑ
Россия занимает всего 2% на мировом рынке беспилотных летательных аппаратов (БЛА).
Об этом сегодня на заседании Совета Федерации заявил сенатор Константин Долгов, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Он считает, что причиной такой ситуации является недостаточно проработанная нормативно-правовая база, которая регулирует использование БЛА.
«Чтобы подготовить их к вылету сегодня требуется от 3 до 5 суток. Учитывая географию нашей страны, климатические условия, в том числе, необходимость бороться со стихийными бедствиями, чрезвычайными ситуации, доставкой продуктов и медикаментов в труднодоступной местности, это просто несерьезно и требует соответствующих корректив», – сказал Долгов.
По его мнению, излишние требования предъявляются при создании БЛА.
«В частности беспилотники до 30 кг, очень ходовые – чтобы их создать требуется соблюдение до 30 ГОСТов. Практически неподъемная задача для очень многих наших компаний», – сказал Долгов.