Первым земным пилотом погибшим после контакта с НЛО, можно считать Томаса Мантелла. Инцидент произошёл 7 января 1948 года в штате Кентукки (США). После того как на радарах авиабазы Годмен появилась неопознанная цель, в небо незамедлительно были подняты 4 истребителя “Мустанг” Р-51. Задачей авиагруппы было исследовать и по возможности идентифицировать неопознанный объект.
Оказавшись в заданной точке все четыре пилота доложили о визуальном контакте с целью. Описание объекта которое впоследствии представило командование базы Годмен, со слов пилотов звучало так:
«Металлический, огромных размеров, круглый, как слеза, и иногда казавшийся жидким»
Далее события развивались следующим образом. Три из четырех истребителей взяли обратный курс на авиабазу, где благополучно приземлились спустя некоторое время. Командир авиагруппы Томас Ф. Мантелл, напротив постарался подлететь к непонятному объекту как можно ближе. Продолжая преследование, он имел постоянный радиоконтакт с диспетчером авиабазы. Вот фрагмент его доклада:
«Иду на сближение, чтобы лучше его рассмотреть… Он прямо передо мной и летит по-прежнему вдвое медленнее, чем я… Эта штука по виду металлическая и огромных размеров. Теперь она набирает высоту и идёт с такой же скоростью, как и я… то есть 360 миль в час. Поднимусь до высоты в 20 000 футов и, если не смогу сблизиться, прекращу преследование».
Через несколько минут связь с Мантеллом прервалась. После непродолжительных поисков обломки его “Мустанга” были обнаружены недалеко от точки визуального контакта пилота с НЛО. Военно-криминалистическая экспертиза показала, что самолет Томаса Мантелла взорвался еще в воздухе, но смерть пилота наступила раньше. Он погиб от удушья.
Прямым доказательством того, что Томас Мантелл был в непосредственном контакте именно с пришельцами, для уфологов из разных стран мира, стали его наручные часы. А именно разница во времени между смертью пилота и временем взрыва в воздухе самого истребителя. Стрелки на часах Томаса замерли на отметке 3 часа 10 минут пополудни, тогда как радиосвязь с диспетчером авиабазы прервалась только в 15 часов 15 минут, что было четко зафиксировано аппаратурой диспетчерской. Еще более удивителен тот факт, что по мнению технических экспертов изучавших обломки “Мустанга” Мантелла, самолет взорвался в 16 часов 45 минут. То есть, через 1,5 часа после гибели своего пилота!
Если Вам понравился материал публикации, подписывайтесь на канал «РиториRoom». Лучшей наградой для автора, будет Ваше отношение к прочитанному, поэтому, ставьте лайки и дизлайки, главное, не оставайтесь равнодушными! Любые корректные комментарии по теме публикации приветствуются и не останутся без внимания. Надеюсь, до новых встреч!
