Первая часть рассказа о приключениях в Казахстане здесь
Итак, перейдя границу мы завезли нашего нового товарища в Уральск к его друзьям, а сами с женой поехали дальше. Времени уже было много, и вообще надо было ещё поработать в этот день, так что останавливаться отдыхать возможности не было. Дорога была чудная и красивая, 400 километров пролетели незаметно. Степи озаряло рассветное солнце, пейзажи сменяли друг друга, по полям ходили лошади и коровы — идиллия. Ездить в Казахстане очень приятно: прямые ровные дороги, видимость на километры вперёд, понятная разметка и в целом справедливые ограничения. Мы не смогли сделать страховку заранее, и нас пугали, что прямо после въезда в страну встретит наряд ДПС, я был морально готов к штрафу в пределах 100 долларов за отсутствие полиса. Однако этого не произошло, и первая поездка в РК ничем омрачена не была. Про встречи с работниками жезла расскажу в следующий раз, но это уже было совсем в другом месте.
Так мы доехали до Актобе (бывший Актюбинск). На примере недели, прожитой здесь, расскажу про первые шаги для приезжающих в Казахстан, но сначала немного про сам город.
Симпатично, просторно, свежо, спокойно. Актобе производит впечатление современного развивающегося города, в котором можно вполне неплохо жить. Много строек, симпатичные жилые дома с большими дворами и парковками. Полно заведений самого разного типа — казахской, европейской, японской, корейской кухни и других. Есть очень приличные бары как, например, сетевой Chechil Pub или "Пинта". Знакомые рассказали и про элитарные рестораны, куда прийти можно только в костюме. Тоже клёво, что такое есть. Везде вкусно и дёшево (здесь и далее все оценочные суждения про "дёшево" написаны в сравнении с Москвой).
Наверное, единственный яркий минус в городе — это дороги. Некоторых нет совсем, некоторых — лучше бы не было. Но пережить это можно, как минимум, видно, что их строят и ремонтируют, и рано или поздно местные власти должны добиться успеха.
Цены
Сходу кажется, что дешёвое в Казахстане всё: еда, рестораны, развлечения, жильё, такси, техника, одежда, бензин и т. д. В целом это правда, хотя местные тоже жалуются на инфляцию и подорожание всего в 2022 году. Единственное, что мне встретилось дороже, чем в России (кроме штрафов, но это отдельная история) — мобильная связь. Мой билайновский безлимит стоит 7000 тенге (около 1000 рублей) в месяц.
Отчасти мы совершили ошибку выживших в первые дни, когда был слишком хороший курс обмена рублей на тенге — около 8. Плюс мы нигде не накололись и смогли всё снимать по выгодному курсу (я слышал много историй как на границе или ночью в Уральске люди меняли по курсу в два раза хуже). Из-за этого все цены математически казались ещё ниже, хотя за несколько дней всё пришло в норму, и привычка делить на 8 поменялась на деление на 7. Так в моей голове цены разом выросли на 12%, но сильно это погоду не испортило.
Отдельная боль — цены на жильё в Казахстане в октябре 2022 года. Не секрет, что выросли они в разы по всей стране (и посуточно, и на долгосрок). Россияне начали ломать местную экономику. Так, в первый день мы заселились в первую попавшуюся весьма посредственную гостиницу. При весьма радушном и вежливом отношении персонала сам номер был далёк от заявленного полулюкса, а стоил 45000 тенге. Да, в России примерно по тем же ценам номера часто и сдаются, но для Актобе это очень дорого. Для сравнения, в других городах Казахстана по маршруту нашего следования мы снимали люксы по 8000-12000 тенге за ночь. Но сил, времени и желания искать что-то другое у нас не было, поэтому мы с женой согласились на такую цену и отпустили ситуацию.
Через пару дней мы с Захаром (который приехал из Уральска), когда Катя уже улетела домой, сняли себе двушку с отличным ремонтом за 25000 тенге в сутки на 6 ночей. Нам сделали скидку (заявленная цена была 30000), и вроде бы в рублях на двоих цена нормальная, но всё равно это примерно в два раза дороже, чем было в Актобе еще за месяц до этого.
В общем, жильё — самый проблемный вопрос для переехавших в Казахстан осенью 2022 года. На момент написания этой статьи я нахожусь в поисках хоть какой-то приличной квартиры в Алматы и уже тут офигеваю от цен, которые уже перевалили за средний московский ценник аренды.
Рассказывать о ценах на еду с картинками в целом намного приятнее:
Отдельно порадовали в Казахстане цены на бензин. В 2 раза ниже, чем в России. А страховка на автомобиль на полгода на двух водителей обошлась всего в 32000 тенге. Также вниманием нельзя обойти подакцизные товары: сигареты в 2-3 раза дешевле, чем в России (неудивительно, что их продают в ларьках не только в приграничных областях РФ, но и в Москве), цены на пиво тоже заметно ниже. Даже coca-cola и еда в McDonald's, которых в России уже нет вообще, стоят тут заметно меньше, что говорить про обычные продукты в магазине. Удивили цены на соки в российских бесцветных "тетра-паках", которые тоже на 30-40% ниже, чем в условной "Пятёрочке". Ещё не проверял, но надо будет глянуть цены на товары, которых принципиально не может быть в Казахстане своих, например, на красную икру. Кажется, там меня тоже ждёт изумление.
Откуда брать деньги
В первую ночь в Казахстане с нами случилась ещё одна ошибка выживших. Мы знали, что с картами МИР в Казахстане есть проблемы, но не знали масштабов. У нас расплатиться российской картой получилось на третьей по счёту заправке в Уральске, и мы подумали, что везде и будет примерно такое соотношений 1 к 2 по успешным транзакциям. А вот нет... На самом деле вариантов просто приложить МИР нет почти нигде, и нам очень крупно повезло на той заправке. Если у вас нет хоть какой-то международной карты, то до заведения казахстанской "Визы" нужно точно озаботиться о наличных тенге. Других способов расплатиться (например, многие почему-то думают, что у них должны принимать в магазинах наличные рубли) у вас не будет.
Обменять рубли, доллары и евро на местную валюту можно почти на каждом шагу, но большинство обменников работают только днём. Например, в Актобе есть всего два обменника, работающих до 10 вечера, и я хотел поменять там рубли в один из вечеров после работы. Однако курс был совсем неадекватный (около 6 тенге за рубль), и, доехав до другого обменника на следующий день в обед, я получил примерно на 20% больше тенге (кстати, говорить надо именно "тенге", а не "тэнгэ"; меня уже научили).
Другой способ — снять наличные с МИРа. Да, расплатиться им почти нигде нельзя, но вариантов найти банкомат есть намного больше. Работают они в "Сбербанке" (он же Bereke Bank) и ещё паре других, которых я ни разу не видел. Пары десятков банкоматов "Сбера" на не самый большой город хватает, чтобы снять любую нужную сумму. Однако и тут приходится побегать:
- во-первых, с одной карты можно снять не больше 114 000 тенге в сутки в одном банкомате;
- во-вторых, во многих банкоматах либо совсем заканчиваются деньги, либо снять можно только сумму меньше, что уже может не проходить по комиссионным ограничениям того же Тинькофф;
- в-третьих, банкоматы часто просто не работают;
- в-четвертых, у банкоматов бывают огромные очереди, в которых стоят казахстанцы с несколькими десятками карт у каждого и снимают по немного наличных с каждой (я так и не понял этой схемы, может кто-то объяснить?).
В целом, серьёзных проблем с наличностью и выводом средств из России у меня не возникало. Я даже смог обеспечить со своих карт местными деньгами двух своих товарищей, так что в этом плане жить в Казахстане намного проще, чем во многих других странах.
Отдельный неочевидный способ траты в Казахстане российских рублей — это сервисы Яндекса. Везде, где работает Яндекс.Go, можно заказывать такси и оплачивать его с российских карты по весьма выгодному курсу конвертации валюты (притом, что такси тут и так дешевле некуда). То же касается и Яндекс.Еды, но только в тех городах, где сервис в принципе работает. Например, в Актобе такой возможности нет, а вот в Алматы — пожалуйста, хоть заказы в ресторанах, хоть продукты можно оплатить с российской кредитки. Многих оказавшихся в тяжелой ситуации на чужбине это выручает.
В следующий раз расскажу про первые шаги для легализации в Казахстане, а напоследок — лавочка из триатлонного парка.
Третья часть здесь
