Наконец-то эпопея с заброшенным слюдяным рудником в окрестностях Байкала близится к финалу. Шутка ли, почти неделя ушла на «угадывание» погоды и поиск «правильного» входа под землю. За это время мы нашли много других интересных локаций, но «та самая дыра» ведущая в основную систему штолен всё время оказывалась вне зоны поисков…
Работая над ошибками, стоит сказать, что мы слишком расширили зону поисков. Раз за разом проходили нужный поворот так, как считали, что вход под землю располагается значительно дальше и выше в горах. Также было бы логично провести разведку с воздуха во время второй попытки, но даже с небольшой высоты увидеть «лисью нору» было маловероятно.
Она крайне неприметная и весьма скромных размеров. Но вход найден, а значит пора отправляться под землю!
Первое, что бросалось в глаза — это размеры подземных выработок. Они значительно превышали ранее исследованные участки рудника и к тому же на сложных участках были капитальным образом укреплены.
Бетонный короб с мощным металлическим каркасом вызывал значительно больше доверия, чем рассохшиеся от старости деревянные крепи, которые нам встречались до этого.
Были и минусы. Значительное количество старого и сравнительно свежего мусора говорили о том, что место пользуется популярностью. Обидно, но факт. Мы потратили уйму времени на поиск объекта, куда ходят все, кому не лень, в том числе и совершенно случайные личности, которые считают выше собственного достоинства унести собственный мусор...
С другой стороны, причина популярности места кроется в том, что особо отчаянные туристические гиды стали организовывать платные экскурсии по Слюдянским штольням. А уже от них, координаты входа разошлись по широкому кругу интересующихся, что шли уже «по точке» не тратя время на исследование местности и самостоятельный поиск.
Отчасти это даже сыграло нам на руку, так как позволило сохраниться отдельным участкам рудника «как в музее».
Другим негативным следствием известности места широкой публики стало полное исчезновение металла из ближайших к порталу участков системы.
Отчаявшиеся люди и по сей день продолжают извлекать из земли полезные ископаемые в виде ржавого советского металла. Дело — это опасное и неблагодарное. Вряд ли, имея иные возможности заработать, кто-то будет рисковать, вытаскивая из недр горы рельсы и вагонетки.
Ну, а мы тем временем углубляемся дальше по ходу системы и чем больше мы отдаляемся, тем больше становится металла и меньше становится бутылок и оберток. Большая часть туристов ограничивается беглым осмотром ближайшей к входу части штолен и не рискует идти дальше.
Их можно понять. Буквально спустя несколько сотен метров от портала укреплённые железобетоном своды сменяются деревянной крепью, а также начинают встречаться обвалы. Зато появляются вагонетки, по всей видимости, уже навсегда оставшиеся ржаветь в отдалённых штреках.
Чем дальше — тем страшнее. Если мы когда-нибудь вернёмся в Слюдянку, то непременно систематизируем работу с картографией и отрисовкой сохранившихся участков системы, но в рамках однодневного похода без базового лагеря и дальномеров остаётся лишь на глаз прикидывать размах системы и стараться не заплутать в довольно однообразных тоннелях.
Из интересных ориентиров здесь стоит отметить разве, что массивный подъёмный механизм, точнее, то, что от него осталось.
Наклонный грузовой ствол — засыпан, а пультовая — разобрана, катушка подъёмного механизма свалилась в монтажную камеру. Зрелище всё ещё впечатляющее, но даже на фотографиях видны следы гари и копоти. После закрытия шахты провода от обмотки обжигали прямо здесь, под землёй.
В те годы наклонный ствол был открыт и именно через него из-под земли извлекали цветной и чёрный металл в промышленных масштабах. Из-за этого здесь состояние системы оставляло желать лучшего.
По нашей информации, наиболее целая часть системы располагалась значительно ниже, и чтобы туда попасть, нужно было найти вертикальный ствол с самодельной лестницей.
Дословно «вы сами всё поймёте, когда её увидите» — именно в таком виде до меня дошла информация о способе проникнуть в самые потаённые уголки слюдяных рудников. Стоит отметить, что увиденное далее действительно заставило многое переосмыслить…
…когда за очередным поворотом появилось «это я подумал, что нам нами изощрённо пошутили, но как выяснилось позднее, лестницей с фотографии действительно пользовались. Причём регулярно. «Безумству храбрых, поём мы песню», а у меня от одной мысли о спуске за грудиной стал разливаться тёмной волной холодный и липкий страх.
Выглядит надёжно (нет). Крайне сомнительного вида самодельная лестница заканчивалась где-то там в темноте, куда не добивал луч фонаря. Хлипкие, осклизлые ступеньки, прибитые к канату, не вызывали и капли доверия.
Когда-то здесь была металлическая лестница, но её спилили и сделали это специально, чтобы сохранить оборудование на нижних горизонтах. Надо сказать, способ действенный, так как даже спуск налегке теперь выглядит отнюдь не тривиальной задачей.
Постояв некоторое время у ствола и задумчиво прикинув все возможные варианты было решено сворачивать экспедицию и возвращаться. На этом горизонте дальше было оправданно продвигаться только с картой, а идти ниже мы не рискнули. В сети гуляет пара отчётов о том, как пользовались данным способом, но все они достаточно старые и за столько времени под землёй и без того ненадёжная конструкция стала чрезвычайно опасной.
На этом мы завершаем цикл материалов, посвящённых рудникам Байкала, но финал ли это? Вопрос остаётся открытым. Если спускаться, то только после тщательной подготовки и с профессиональным альпинистским снаряжением. Хватит ли у нас на это сил и средств, зависит только от вас — только ваша активность и подписки не дают нам забросить канал!
Спасибо за внимание! Подписка, отметка нравится и комментарий — это единственный и доступный каждому способ поддержать проект.