Парламент Петербурга создал специальную рабочую группу по вопросам загрязнения воздуха. Ей предстоит актуализировать Концепцию охраны окружающей среды, а также заняться проблемой незаконных свалок. Какие вопросы нужно решать городу в первую очередь, «МК в Питере» спросил у эколога Романа Пукалова.
По словам специалиста, основным источником загрязнения воздуха в российских мегаполисах остаются автомобили. Например, в Москве на машины приходится порядка 90–95 % всех вредных выбросов. Скорее всего, подобных цифр можно ждать и от Петербурга, считает эксперт. Чаще всего выбросы образуются в пробках, когда водителям приходится ехать на первой-второй передачах.
Именно поэтому бороться с проблемой нужно, прежде всего, с помощью развития инфраструктуры экотранспорта, убежден специалист.
«Любые меры по оптимизации транспорта – это уже хорошо. Это дорого, но необходимо делать: запуск электробусов, развитие заправок для электромобилей. Парковки для них должны быть бесплатные. Как только такая обслуживающая сеть появится, у людей будет стимул покупать такие автомобили, чтобы уменьшать количество выбросов», – заметил эколог.
Общественный транспорт в Петербурге уже сделали более экологичным. Ранее «МК в Питере» рассказывал, как автобусы на газомоторном топливе сократили выбросы в атмосферу.
Автор: Софья Калиниченко