Производство приемной трубы глушителя для выхлопной системы автомобиля.

Выхлопная система автомобиля, важная часть каждого автомобиля, она влияет на работоспособность транспортного средства. Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя, соединенных с выпускным коллектором, предназначенных для удаления, очистки выбросов и уменьшения шумов выхлопных газов.

Производство автомобильных глушителей является прибыльным, всесезонным бизнесом. Рынок сбыта такой продукции стремительно расширяется. Согласно действующему стандарту, уровень шума выхлопа не должен превышать отметку 71-74 дБа, а экологический класс по выхлопам у авто – «Евро-3».

Конструктивно приёмный узел выхлопной системы состоит из одной или более труб, некоторые варианты могут иметь четыре трубы, с соединительным фланцем в верхней части для её стыковки с выпускным коллектором, которые ниже объединяются в одну трубу, предназначенную для крепления с резонатором или катализатором выхлопной системы. В месте соединения труб, располагается жёсткая гофра, которая предназначена для гашения вибрации от работающего силового агрегата автомобиля.

Приемная труба глушителя часть выхлопной системы автомобиля, которая жестко крепится к блоку двигателя, и в нее из двигателя поступают отработанные газы, изготавливается из металлических сплавов, стойких к повышенной температуре, которые должны обладать хорошей устойчивостью к механическому воздействию из-за своего месторасположения. Популярными материалами при изготовлении являются: сплавы из чёрных металлов, которые имеют высокие эксплуатационные свойства, нержавеющая сталь, обладающая стойкостью к образованию следов коррозии. Наиболее распространённые трубы диаметром: 42мм, 45мм, 50мм, то есть - чем выше объём двигателя, тем большим должен быть диаметр трубы.

Гибка приемной трубы под определенным углом осуществляется на трубогибочном оборудовании. Трубогибочный станок, должен обеспечивать высокую производительность, точность гибки и повторяемость угла гиба, без образования заломов, гофр и сплющиваний.

Оптимальным вариантом для производства элемента выхлопной системы - приемной трубы может стать выбор полуавтоматического электромеханического трубогиба «УГС-6/1А» выпускаемого «Московским механическим заводом №3». Станок работает в полуавтоматическом и ручном режимах, обеспечивая высокую точность гибки до 0,5º и повторяемость в этих точностных пределах. Поставляемая вместе со станком технологическая оснастка позволяет гнуть трубы от ½ дюйма до 2 дюймов с толщиной стенки от 2мм до 4,5мм. Несмотря на обширный функционал, цена этого станка значительно ниже его зарубежных аналогов.

Поэтому для повышения качества гибки рекомендуется использовать именно такие станки, которые отличаются высокой точностью и повторяемостью угла гиба.