Всё что не помечено буквой (К) подходит и для инжекторных машин.
Сейчас рассмотрим немного вариантов развития событий и их решения.
1. Аккумуляторная батарея почти разряжена, после нескольких оборотов коленвал останавливается.
Зарядите аккумуляторную батарею, проверив уровень и плотность электролита в аккумуляторе, зачистите выводы и подтяните крепления клемм проводов, при необходимости замените аккумулятор. Как это сделать можете подглядеть тут.
2. В бензобаке автомобиля ваз 2107 нет топлива.
Тут всё просто, берёте и сливаете у друга бензин и заливаете себе.
3. Засорены топливопроводы или топливный фильтр, в системе питания образовалась ледяная пробка. Из выхлопной трубы при попытках запуска автомобиля ваз 2107 не ощущается запаха топлива.
Замените топливный фильтр, продуйте топливопроводы сжатым воздухом, очистите сетку бензоприемника, при возможности прогрейте автомобиль в теплом гараже.
А. Кратко расскажу как это сделать. Открываем капот, скидываем клеммы с аккумулятора, снимаем колпачок на топливной рампе, откручиваем болт и скидываем давление в топливной системе. Берём 2 подходящих ключа и меняем фильтр. Главное запомнить в какую сторону смотрит стрелка и установить в том же положении, что и старый.
Б. Идём в багажник снимаем кожух бензобака и на бензобаке продуваем шланги, заранее снимаем шланг с топливного фильтра.
4. Неисправен топливный насос. Топливо не подается в карбюратор (К).
Проверьте работу топливного насоса, при необходимости отремонтируйте или замените топливный насос.
Снимаем 2 шланг, берём головку на 13 и откручиваем 2 гайки. Снимаем бензонасос и меняем на новый или ремонтируем.
5. Подсасывание воздуха во впускной трубопровод через вакуумный усилитель тормозов, стыки и соединения шлангов.
Проверьте все соединения и устраните их негерметичность.
6. Не подается высокое напряжение к свечам зажигания из-за неплотной посадки, повреждения или окисления наконечников проводов высокого напряжения, высоковольтного вывода катушки зажигания (К), повреждения изоляции проводов.
Надежно закрепите провода, зачистите соединения, при необходимости, замените провода или катушку.
7. Нарушен порядок подсоединения проводов высокого напряжения распределителю зажигания (К).
Проверьте и подсоедините провода в правильном порядке.
8. Замаслены или повреждены свечи зажигания.
Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами свечей.
9. Неправильная установка угла опережения зажигания (К).
Проверьте правильность установки угла опережения зажигания, при необходимости отрегулируйте.
10. Замаслены или пригорели контакты прерывателя зажигания, не отрегулирован зазор между ними (К).
Зачистите контакты прерывателя зажигания, отрегулируйте заз
11. Повреждены или вышли из строя детали распределителя зажигания автомобиля ваз 2107: крышка, центральный электрод, контактная группа, подшипник подвижной пластины, конденсатор или резистор (К).
Замените детали или распределитель зажигания.
12. Неисправен датчик Холла ваз 2107 или его электрические цепи (для бесконтактной системы зажигания автомобиля ваз 2107) (К).
Проверьте цепи, замените датчик Холла.
13. Неисправен коммутатор ваз 2107 (для бесконтактной системы зажигания автомобиля ваз 2107) (К).
Замените коммутатор.
14. Неисправна катушка зажигания (К).
Замените катушку зажигания.
Находится она напротив бензонасоса, откручиваем контакты и крепления самой катушки.
15. Неисправна цепь низкого напряжения (от аккумуляторной батареи до катушки через замок зажигания) (К).
Проверьте цепи низкого напряжения омметром, зачистите окисленные наконечники проводов, при повреждениях замените провода или замок зажигания. Подглядывайте тут.
16. Сместились фазы газораспределения.
Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах. Об этом я рассказывал тут.
17. Засорены каналы или жиклеры карбюратора ваз 2107 (К).
Промойте детали карбюратора, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом.
Идём в магазин покупаем баллон чистки карбюратора и прокладку карбюратора. Снимаем карбюратор и чистим тем самым баллон.