К сожалению, проблема поддельного бензина остается актуальной и по сей день. И если крупные сетевые АЗС готовы гарантировать качество приобретаемого у них топлива, то на небольших заправках есть риск нарваться на суррогат и залить в бак поддельный бензин. А к каким последствиям это может привести, мы расскажем далее.
Как подделывают
Изготовить высококачественный бензин можно только на нефтеперерабатывающих предприятиях, оснащенных необходимым оборудованием. Поддельный бензин же имеет очень низкое октановое число. Обычно оно не выше 67. А чтобы обмануть покупателя, в контрафактный бензин добавляют различные присадки, которые со временем могут привести к поломке двигателя.
Наиболее часто используемые присадки – это ферроцены. Определить их наличие в топливе можно по красному нагару внутри цилиндров и на свечах.
Тетраэтилсвинец так же часто добавляют в поддельное топливо. Такой бензин способен в кратчайшие сроки вывести из строя все основные механические узлы автомобиля. Причем представляет опасность он и для оборудованных нейтрализатором инжекторов.
Повышают октановое число и добавлением в топливо спирта. Причем часто его разводят с водой. Вот только автомобили ездить на водке очень не любят. И уже в скором времени прокладки двигателя придут в негодность. А из-за разницы в плотности компонентов в бензобаке могут образоваться слои из этой смеси. И тут уже не избежать проблем с топливной системой и двигателем.