Концерн Renault Group анонсировала прототип одноместного электромобиля Solo Concept под фирменным брендом Mobilize, созданном специально для коммерческих электромобилей и каршеринга.
Новинка разработана индийским подразделением Renault и представляет собой трехколесный электромобиль, в котором водитель находится в полусидячем положении и управляет Solo Concept с помощью джойстика.
Доступ в салон открывает дверь по левому борту, а оснащение электромобиля включает в себя подушку безопасности, которая в сочетании с защитной капсулой и ограниченной 25 км/ч максимальной скоростью позволяет безопасно передвигаться без шлема. Для управления Solo Concept также не требуются водительские права.
Концептуальный электромобиль поддерживает традиционную проводную зарядку, беспроводную зарядку (один Solo Concept подключен к сети проводом и выступает в роли беспроводной зарядки для стоящего рядом с ним второго Solo Concept), а съемный аккумулятор можно унести домой для зарядки от бытовой электросети.
Вместе с Mobilize Solo Concept был представлен Mobilize Ileo Concept — проект городской зарядной инфраструктуры. В состав Ileo Concept входят терминал для зарядки электромобилей, парковка для велосипедов и самокатов со встроенным зарядным устройством и модуль для отдыха людей с сиденьем, столом и экраном. Все элементы можно устанавливать по отдельности, формируя уличную инфраструктуру.
Серийных перспектив у Mobilize Solo Concept и Mobilize Ileo Concept нет, но отдельные дизайнерские и технические решения будут воплощены в грядущих продуктах бренда.
Все материалы Коммерсантъ www.kommersant.ru