Как появилось знаменитое купе и почему будущее серии новой модели сегодня под угрозой?
Рождение легенды
Прототип модели DMC-12 появился в 1976 году. Глава DeLorean Motor Company (DMC) Джон Делореан мечтал выпустить универсальный спорткар, который мог бы быть одновременно быстрым, запоминающимся, долговечным и недорогим. С конвейера DMC-12 вышла в 1981 году.
Покупателей чудо-автомобиля ждал 2,8-литровый двигатель V6 мощностью 130 л. с. Но гораздо привлекательней был дизайн: за него взялся Джорджетто Джуджаро, человек легендарный в своей сфере. Автомобиль запомнился рамным кузовом из композита, покрытым сверху листами нержавеющей стали, и, конечно же, дверями, которые поднимались вверх в узнаваемом силуэте “крыла чайки”.
Несмотря на явный недостаток мощности для спорткара и своей цены, модель была внесьма популярной. Но это не уберегло компанию от постепенного разорения, вызванного чередой кризисов и скандалов. DMC-12 выпускалась в течение трех лет и стала единственной моделью, которую бренд представил на рынке.
Самая настоящая машина времени
Постоянное появление DMC-12 в кино поддерживает популярность купе. Именно этот автомобиль исполнил роль той самой машины времени из серии фильмов “Назад в будущее”, которые вышли в прокат в 1985, 1989 и 1990 годах. Забавно (и печально), но к моменту запуска первой картины производство DMC-12 уже было остановлено, хотя успех фильма вполне мог бы помочь с продажами.
DMC-12 успела засветиться во многих фильмах: в байопике “Тачка на миллион” (Джона Делореана в нём играл Ли Пейс, король эльфов Трандуил из трилогии “Хоббит”), в фантастическом блокбастере Стивена Спилберга “Первому игроку приготовиться”, драматической короткометражке “Путешественник во времени” (в фильме собственный Делореан собирает юный мальчуган, пытающийся спасти семью от грядущих бедствий) и других.
Печальный конец Делореана
Судьба самого Джона Делореана, не лишённая скандалов, как бы то ни было играет на руку популярности его единственного проекта. Конечно, речь идёт о знаменитом судебном процессе, когда автомобильного магната обвинили в сбыте крупной партии наркотиков, к которой он, как выяснилось, причастен не был. В суде адвокатам Делореана удалось доказать, что вся история была подстроена ФБР.
Тем не менее, к самому процессу бизнесмен подобрался будучи полностью в долгах и, выиграв одно дело, он продолжал фигурировать в других – с кредиторами, инвесторами и поставщиками. В итоге судиться Делореану пришлось даже со своим адвокатом, который защищал его на протяжении 40 процессов, но денег при этом не получал.
Всё это время предприниматель безуспешно пытался начать новое дело – то выпускал тракторы, то часы. Последним крупным желанием Делореана было возвращение в автобизнес. Он мечтал о новом суперкаре, но до его появления дожить не смог. В 2005 году Джон Делореан перенёс инсульт и скончался в возрасте 80 лет.
Новые взлёты и новые падения
Сегодня популярность купе DeLorean поддерживают новости о выпуске новой модели… и сопряженные с этим скандалы.
Несмотря на объявленное банкротство DeLorean Motor Company продолжила своё существование. Только это уже была не та компания. Новую, с тем же названием, основал в Техасе механик Стивен Уайн. Поначалу они занимались техподдержкой проданных к тому моменту автомобилей DMC-12, и выпускали различный мерч с изображением спорткара - футболки, кепки, часы итак далее. Заняться непосредственным производством машин компания смогла лишь после того, как урегулировала полную покупку прав с вдовой Делореана Салли Болдуин в 2015 году.
В 2022 году было сделано историческое заявление: DMC планирует выпустить новый автомобиль – электрический спорткар DeLorean Alpha 5. Модель напоминает предшественника благодаря жалюзийному заднему стеклу и всё тому же “крылу чайки”. Разгоняться от 0 до 100 км/ч спорткар будет за 3,08 секунды, его же максимальная прогнозируемая скорость равна 249 км/ч.
Есть, правда, и плохие новости: DeLorean может снова стать фигурантом судебного разбирательства. На них подала в суд компания Karma Automotive, которая обвинила концерн в краже электротехнологий. Сложно сказать, какое будущее ждёт DMC, но о компании снова заговорили, а значит, нас наверняка ждет еще одна прелюбопытная история из автомира.
Читайте также:
Раньше машины делали на совесть: угадайте, какой может быть пробег у олдтаймера?
Эволюция автопрома: как изменились автомобили за последние 25 лет