Эпиграф:
Теперь про мост. Когда это случилось, я летела в самолете (не в Крым, слава Богу!). И вот самолет приземлился, все сидят в ожидании высадки, включили телефоны, а там… Опаньки! И самолет снова загудел.
История вызывает самые противоречивые чувства и кучу вопросов.
1. А как же план? Ведь все шло по плану. Неужели конфуз с мостом тоже входил в план? Тогда этот «пункт», мягко говоря, не из дешевых.
2. А если все пошло не по плану, пора паниковать или еще погодить?
3. Если возникали мысли о покушении на мост, не проще ли было предотвратить теракт? К чему такой огород городить и доставлять противнику повод для удовольствия?
Моста, безусловно, жаль. Однако дальнейшие новости снова превратили драматическую сенсацию в цирк, как это у нас в последнее время водится.
В понедельник была опубликована информация, что грузовик, ставший причиной трагедии, ехал через Грузию, Армению и Болгарию в Краснодарский край. По другим сводкам – из Болгарии через Краснодарский край в Грузию с Арменией. А поскольку с географией у меня все в порядке, обе версии показались дебильными. И тут снова возникают вопросы:
4. Для чего наворачивать такие круги вокруг Черного моря – аж из Грузии, если можно запустить грузовик в обратном направлении, против часовой стрелки? Не, я понимаю, что для дурной собаки семь верст не крюк. Но если версия правильная, то это какие-то очень странные террористы с атрофированной логикой.
5. Водитель якобы не знал о характере груза. Подкинули, дескать. Допустим! Но для чего выбрали водителя явно не славянина? Ведь всем известно, что к людям восточной внешности нынче больше недоверия, нежели к славянам. Вон как в московском метро гостей из солнечной Азии теребят!
6. Взрывчатку якобы подкинули в Болгарии. То есть, взрывоопасный грузовик пересек границу Болгарии с Румынией. Затем Румынии с Украиной (возможно, зацепив Молдову, что придает интриге больше пикантности), потом чудесным образом, прокатившись по Украине, попал в Крым, где и… Та-даам! Потрясающая задумка! А ведь напичкать грузовик в Краснодарском крае и запустить по мосту в обратном направлении было бы в миллион раз проще, вы не находите?
И еще один вопрос подкинул армянин, с которым мы разговорились, пока я писала этот текст. Кстати, почему-то ни один журналист, ни один политик не заметил одной странной неувязки. Итак:
7. Армянин сказал следующее:
- Судя по имени, водитель грузовика был азербайджанцем. И если это так, то… Что он забыл в Армении?! Да и кто его туда впустил, при нынешнем-то конфликте из-за Карабаха? К тому же, из Армении нет выхода к Черному морю. А это значит, что он из Грузии зачем-то выехал в Армению (допустим!!!), а потом вернулся в Грузию, чтобы на пароме поехать в Болгарию. Очень странная история получается…
В общем, теракт получился весьма сюрреалистичным. То ли это провокация, которую зачем-то доверили коновалам, то ли украинские спецслужбы, на которые свалили всю ответственность за происшествие, оказались по профессиональному уровню ничуть не лучше наших. Ясно одно: организаторы ни фига не семи пядей во лбу!
В любом случае, для нас с вами хрен редьки нисколько не слаще!
О новом заместителе Велимира Луноликова читайте здесь.
