НЕИСПРАВНОСТИ И ЦЕНЫ РЕМОНТА
Рядный, 4-цилиндровый двигатель M 271, представляет собой семейство бензиновых двигателей с различным рабочим объёмом и мощностью. Все версии двигателя имеют литые алюминиевые блоки цилиндров с чугунными гильзами и алюминиевые головы. Рабочий объём данных двигателей составляет 1597 и 1796 куб. см. с мощностью от 122 до 204 л.с. Двигатели М 271 пришел на смену двигателю М111 и пошли в производство в 2003 году. По сравнению с предшественниками, двигатель стал более легким (на 18кг.), улучшились такие характеристики как расход топлива, динамика, мощность и крутящий момент.
271-е двигатели условно можно разделить на М 271 CGI (Stratified Charged Gasoline Injection (непосредственный впрыск в цилиндры, турбонаддув)) и М 271 Kompressor (впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув).
