Московский метрополитен — один из крупнейших в мире. Взглянув на схему линий, можно заметить, что кааждая ветка имеет свой индивидуальный цвет. Его подбирают по определенному принципу.
Чтобы лучше запомнилось
Пресс-служба московского метрополитена поведала историю, как подбирают цвета для веток. На протяжении длительного времени метро имело только два цвета линий - черный и красный. Этот фактор объяснялся ограниченными возможностями полиграфии. В 1957 году при проведении Всемирного фестиваля молодежи и студентов, выпустили цветную схему. Её делали таким образом, чтобы каждый иностранец, который приехал на фестиваль, мог сориентироваться в городе.
Первые ветки получили самые распространенные цвета - красный, синий и зеленый. Разработкой дизайна схемы занимались художники-оформители. В процессе выбора цвета для линий метро они основывались на нескольких факторах - он должен быть ярким, контрастным и хорошо различимым. Многие цвета были созвучны с названием станции, например, "Красные ворота" были отмечены красным цветом, "Серпуховско-Тимирязеская" - серым. Кольцевая имеет коричневый оттенок.
В настоящее время веток в метро уже намного больше, чем подходящих цветов. Именно по этой причине их могут изображать двухцветными. Сейчас, также, как и раньше, главный фактор подбора оттенка - его яркость и индивидуальность. Большинство пассажиров, в особенности приезжих, ориентируются не по названию станции метро, а именно по цвету ветки.
Сколько дней в году на Руси муж и жена спали вместе
