Взрыв прогремел на Крымском мосту утром в субботу, 8 октября. В результате часть автомобильной нитки обрушилась, движение приостановилось. Пока известно о трех погибших. Следствие расценивает произошедшее как теракт. Как грузовик с взрывчаткой прошел пост безопасности и причастен ли к этому водитель — разбирался «Ямал-Медиа».
Взрыв грузовика
Взрыв на Крымском мосту прогремел около шести утра 8 октября. По предварительным данным, взрывчатка была заложена в грузовике. Из-за ударной волны обрушились пролеты автомобильной нитки моста, вспыхнули семь топливных цистерн проходившего мимо железнодорожного состава. По предварительной оценке Всероссийского союза страховщиков, ущерб от взрыва составил 200-500 миллионов рублей.
Расследованием занялись Следственный комитет и ФСБ. «Коммерсант» сообщил, что спецслужбы расценивают произошедшее как теракт (статья 205 УК РФ). Его целью было парализовать движение на мосту и разрушить объект, который стал символом страны.
В рамках расследования следователи СК России также установили данные грузового автомобиля и его собственника. Это житель Краснодарского края, по месту его жительства начаты следственные действия. Изучается маршрут передвижения автомашины и соответствующая документация.
пресс-служба СК РФ
В основному делу может добавиться дело о халатности (статья 293 УК РФ). На въезде на Крымский мост действуют пункты досмотра, где транспорт просвечивают на наличие оружия, наркотиков и взрывчатки. Пока не установлено, как грузовику удалось беспрепятственно проехать пост.
Потеря бдительности и точный расчет
Эксперт по безопасности, член координационного совета Росгвардии, ветеран боевых действий Роман Насонов в разговоре с телеканалом «360» выразил мнение, что самый важный вопрос в этой ситуации — как нагруженная взрывчаткой фура могла пройти проверку на въезде.
Когда запустили данную систему контроля, в течение первых суток вообще не было никаких сложностей. По истечении некоего времени, хотим мы этого или не хотим, бдительность притупилась.
Роман Насоновэксперт по безопасности
Насонов добавил, что организаторы взрыва очень выгодно для себя выбрали время. ЧС произошла перед очередной сменой сотрудников безопасности, к этому времени люди на посту объективно устали.
Также можно предположить, что и состав цистерн с горючим оказался рядом не случайно. Не исключено, что так противник рассчитывал вызвать еще большие разрушения.
Водитель фуры мог быть и причастен. Это могло быть связано с долгами, это могли быть и определенные националистические наклонности к терроризму. Но с большей степенью вероятности это был человек, использованный вслепую.
Роман Насоновэксперт по безопасности
Есть версия, что бомбу могли привести в действие дистанционно. Подполковник ФСБ в отставке, вице-президент международной антитеррористической ассоциации «Альфа» Алексей Филатов сказал телеканалу «360», что взрывчатое вещество не обязательно находилось в фуре. По его словам, необходимое количество взрывчатки можно было уместить и в легковой автомобиль.
«В момент взрыва было четыре машины. Разобраться, какая взорвалась, наверное, можно, но при более детальном расследовании», — сказал Филатов.
Американский след
Украинские власти не заявляли напрямую, что причастны к взрыву, но косвенные свидетельства этому есть. Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк после ЧП написал, что «все незаконное должно быть разрушено, все украденное должно быть возвращено Украине». А секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов даже дал понять, что теракт — это «подарок» на день рождения президенту Владимиру Путину.
Военный историк Юрий Кнутов усомнился, что украинские спецслужбы способны организовать ЧП такого масштаба. Не исключено, что в подрыве Крымского моста могли участвовать сотрудники Центрального разведывательного управления (ЦРУ) США.
«Это не кустарная операция, это даже не по силам спецслужбам Украины. Это по силам ЦРУ, а спецслужбы Украины только выполнили. <…> Потому что нужно было отслеживать движение поездов, отслеживать движение состава с цистернами», — выразил мнение Кнутов.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».