Хоть мы до сих придерживаемся официальной позиции, что средство связи и средство навигации - это должны быть два разных гаджета, но... цены на навигаторы тоже видим, да. А навигатор в телефоне всё таки лучше, чем никакого навигатора вообще.
Для леса оптимальным приложением является OsmAnd+
Данная инструкция только для устройств на Android. На IOS немного другое расположение пунктов меню и настроек.
1. Для начала приложение OsmAnd+ надо скачать
2. Открыть приложение. При первом запуске нажать "Начать" и два раза "Пропустить"
3. Слева внизу нажать иконку с тремя горизонтальными полосками > Настройки > Плагины > включить плагин "Запись маршрута" и "Онлайн-карты"
4. Слева внизу нажать иконку с тремя горизонтальными полосками > Загрузка карт > Россия > Северо-Западный федеральный округ > Скачать стандартные карты и карты дорог: Вологодская область, Ленинградская область, Новгородская область, Псковская область, Республика Карелия, Санкт-Петербург. Регионы, конечно, выбирайте те, которые ВАМ нужны. Это в качестве примера набор карт для спасателей отряда Экстремум.
5. Слева наверху нажать иконку с глобусом > Источник карт > Загрузить ещё > Выбрать: Microsoft Hybryd, Yandex Satellite RU, Генштаб Marshruty.ru и нажать "Применить" > выбрать источник карты "Локальные векторные карты"
6. Слева наверху нажать иконку с глобусом > Стиль карты выбрать "Туристический"
7. Слева наверху нажать иконку с глобусом > Треки > Передвинуть бегунок на пункте "Показывать текущий путь" > Настройки > Нажать "Внешний вид" > Выбрать цвет трека красный, тонкую толщину линии, а так же поставить галочку на пункте "Значки старта и финиша" и нажать "ОК"
- Источник карт "Локальные векторные карты" работает без интернета. Для других источников карт необходим интернет или их надо подгружать заранее для нужной вам местности.
- Периодически заходите в пункт "Загрузка карт" и проверяйте обновления или настройте автоматическое обновление карт так, как вам удобно.
Эта статья - не рекламная. Мы действительно хотим, чтобы люди как можно реже терялись в лесу. За подробную инструкцию спасибо Николаю Синюрину, спасателю ПСО Экстремум. Собственно на заглавном фото именно он)