У Советских и Германских летчиков отношение к Великой Отечественной войне было разным. По воспоминаниям летчиков люфтваффе : Воздушные сражения представлялись им своего рода спортом с риском для жизни. Для Советских пилотов каждое сражение оборачивалось будущим своей страны. Потому в ходе горячих схваток с противником они шли на такие приемы , о которых Гитлеровцы не могли даже думать. 1.Таран пропеллером Самым мастерским приемом тарана можно назвать удар пропеллером по вражескому хвосту. Для этого истребитель должен был зайти с зади, резко увеличить скорость и догнав неприятельский самолет, срезать винтом его управляющий плоскости. 2.Таран крылом Нередко Советские пилоты били крылом, как при лобовом столкновении, так и при заходе стыла. Удар наносился так же по хвосту ил кабине пилота. 3.Таран хвостом Случалось и на войне такое , что некоторые летчики применяли таран хвостом. Применил его Ибрагим Бикмухаметов сломав таким образом крыло противника. Подписывайтесь и комменти
У Советских и Германских летчиков отношение к Великой Отечественной войне было разным.
По воспоминаниям летчиков люфтваффе : Воздушные сражения представлялись им своего рода спортом с риском для жизни.
Для Советских пилотов каждое сражение оборачивалось будущим своей страны.
Потому в ходе горячих схваток с противником они шли на такие приемы , о которых Гитлеровцы не могли даже думать.
1.Таран пропеллером
Самым мастерским приемом тарана можно назвать удар пропеллером по вражескому хвосту. Для этого истребитель должен был зайти с зади, резко увеличить скорость и догнав неприятельский самолет, срезать винтом его управляющий плоскости.
2.Таран крылом
Нередко Советские пилоты били крылом, как при лобовом столкновении, так и при заходе стыла. Удар наносился так же по хвосту ил кабине пилота.
3.Таран хвостом
Случалось и на войне такое , что некоторые летчики применяли таран хвостом.
Применил его Ибрагим Бикмухаметов сломав таким образом крыло противника.
Подписывайтесь и комментируйте, дальше будет ещё интереснее