В плотном городском потоке с постоянными пробками на дорогах наиболее комфортной для автомобилистов является автоматическая трансмиссия. Это устройство столь же комфортно, сколь и требовательно к правильной эксплуатации. Частые ошибки при использовании АКПП приводят к ее скорому выходу из строя. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали об ошибках, которые водители совершают при эксплуатации автомобилей с АКПП.
Первое, на чем эксперты заостряют внимание — это чрезмерно агрессивная манера вождения. Это приводит к сильному нагреву и даже перегреву трансмиссионного масла, в результате чего оно начинает сгорать на рабочих поверхностях, что приводит к нагару и различного рода отложениям. Самые смекалистые автомобилисты иногда снимают защиту АКПП, чтобы улучшить ее охлаждение.
Также достаточно сильно на температуру масла в автоматической коробке передач влияет радиатор ее охлаждения. Он связан с основной системой охлаждения автомобиля и тоже нуждается в своевременном обслуживании. Обычно оно включает в себя регламентированную замену антифриза и чистку радиатора от внешних воздействий, таких как насекомые, пух, пыль, грязь и т.д.
Немного слов о системе старт/стоп, которой оснащаются многие современные автомобили. Большое количество автомобилистов напрасно думает, что данная система также является одной из причин нагрева АКПП и намеренно отключают ее. Однако это далеко не так, ведь подобная система, наоборот помогает “коробке” лучше охлаждаться, в те короткие промежутки времени, когда двигатель заглушен. Кроме того, при остановках на светофорах, эксперты рекомендуют переводить селектор передач в “паркинг”, и только дождавшись нужного сигнала светофора включать режим “ Drive”. По итогу скажем, что в последнее время автопроизводители, мягко говоря, выпускают не самые надежные АКПП, это результаты маркетинга, ведь чем чаще автолюбитель обращается в автосервис, тем больше денег получают как производители, так и дилеры.