Осталось примерно 3 недели до конца вахты. На самом деле я так часто делаю, когда уже купил билеты в сторону дома и миг ожидания становится бесценный! Садишься на автобус до аэропорта в Северо-Енисейске, потом летишь в Красноярск, а от туда уже в любимый Санкт-Петербург. Одним словом - люблю дом!
Но каково это вообще работать далеко от дома? Ответ очень прост, сложно! Ты работаешь не в комфортном офисе, а далеко от дома, города и цивилизации. Одним словом в лесу. Подробно про саму работу (график, условия) я описывал в посту про работу на вахте. Можно наверное спустя время описать сам процесс.
Работаю я в группе по работе с подразделениями горного направления. Проще говоря это та группа отдела охраны труда, которая курирует подразделения, касающиеся карьера. Как пример это добычной участок, участок буровых работ, взрывных работ, горнотранспортный участок и т.д. На самом карьере (а их кстати 2) числится много народу и каждый участок сам по себе очень важен в технологической цепочке по добыче золота. Описать можно всякими разными заумными словами, но чем проще будет, тем лучше.
В первую очередь идут буровые работы. К ним разрабатываются специальные проекты буровых работ потому что для правильного взрыва необходимо правильно пробурить и заложить взрывчатый материал. Следующий этап это непосредственно закладка взрывчатого материала (далее -ВМ). Углубляться в саму закладку не буду, потому что очень много нюансов. Но в целом приезжает специальная машина с ВМ и взрывник совместно с водителем заливают уже в пробуренные скважины ВМ. После всех подготовительных работ производят взрыв. Для взрыва есть общих три сигнала. Один длинный - подготовительный, два длинных - взрыв и три коротких отбой. Я думаю пояснять каждый смысла нету.
Все, взорвали! Далее подгоняют экскаватор к забою и происходит погрузка горной массы в автосамосвалы. Забой - это место где непосредственно происходит выемка горной массы. Экскаваторы как правило электрические на канатной основе и подключаются непосредственно к карьерным ячейкам которые подключены к ЛЭП. Экскаватор погружает горную массу к подъезжающим автосамосвалам с грузоподъемностью 220 тонн. Работники, которые работают на технике (экскаваторщики и водители самосвалов) работают как часы, четко и слажено. Автосамосвал подъезжает, в это время экскаватор черпает горную массу и грузит в автосамосвал. Один самосвал отъезжает и подъезжает следующий. Автомобиль далее едет в определенное место куда отгружает эту руду которая делится на богатую и бедную. Там также стоят экскаваторы, которые погружают руду в автосамосвалы, которые едут уже на фабрику чтобы отгрузить туда руду на переработку.
Я не стал рассказывать как в справочниках или учебниках потому что звучало бы это по ботански. Ну и к тому же если применять термины чисто горняцкие, то многое будет непонятно. Так вроде объяснил на "пальцах". И вот работая зимой и летом, в грязь и дождь, снег и вьюгу приходится это все добро контролировать с точки зрения безопасности. Работы в полях очень много. Наверное поэтому я и выбрал эту работу, потому что сидеть в офисе это зло! Такой работы я не переживу.
По традиции в конце поста фото. Все с мест работы.
