За две недели у меня было семь перелётов. И вот какую интересную деталь в нашем поведении я заметил.
Итак, семь разных самолётов в разных странах, самый первый из которых наш, российский.
Вылет в 19:00, прилёт в 01:00. Все уже убрали свои вещи на полки, сели. Досматривают свои телефоны перед отключением. Стюардесса показывает, где ремни, где маски, где выходы... Никто на неё не смотрит. Конечно, с нами же ничего не произойдёт! Только идиоты попадают во всякие неприятности...
Это ладно. Самолёт едет к взлётной полосе. Стюардесса идёт по рядам, проверяет, чтобы все пристегнулись, были убраны столики, спинки в вертикальном положении и открыты шторки иллюминатора. Заучил за семь перелётов!
И что же? На каждом ряду она кому-то делает замечание. Люди будто в обмороке! Ну что тут сложного? Потерпи полчаса, пока самолёт взлетит!
Какой там! Вторая бортпроводница идёт следом. И опять сплошь просьбы: застегните ремень, уберите столик... Неужели к каждому креслу нужно ставить полисмена, чтоб держал под прицелом?
Взлетели. Все сразу отстегнулись, вмиг! Свобода!! А то не распахнуть крылья, не вздохнуть, деспоты! И сразу к полкам - за вещами. Да что там такое важное? Что за срочность? Нет, моё!
Вдруг турбулентность. Опять двойной обход, чтоб пристегнулись. Половине одного раза мало - вдруг не заметят, вдруг пронесёт! Правда, не ясно, ради чего... В такси большинство сами даже сзади пристёгиваются.
Прилетели. Хлопают автопилоту уже мало. Пропадает восторг по поводу того, что долетели! Привыкаем.
Самолёт только коснулся полосы, все уже на низком старте. Чуть притормозил - уже отстегнулись! Увидели здание аэропорта - встают к полкам забрать своё кровное!
И дальше минут 10 все стоят у своих кресел: ждут, когда же выпустят! Момент спокойствия. Если люди с кресел у прохода ещё ровно стоят, нормально, то со средних мест стоят немного изогнувшись. А счастливчики, сидевшие у окна, оказываются лузерами: стоят, скрючившись по диагонали. Но тоже тянутся к полкам! Сидящих можно пересчитать по пальцам рук.
А уж как открыли дверь - торопимся поскорее сбежать из самолёта - как чёрт от ладана! Хотя уже можно было бы и устать за столь долгий перелёт... Может, страх, что вернут обратно тех, кто не успел выйти за три минуты?
Следующие два рейса были сербскими. Стюардессе хватило одного раза пройти по рядам, хотя замечаний было много. Но суеты, спешки, нервов - гораздо меньше. Впервые услышал такое: "Даже если вы очень часто летаете на самолётах, внимательно посмотрите на указания наших стюардесс. Это может спасти вам жизнь. Спасибо за сотрудничество". Речь снова шла про ремни, маски и выходы. Слова "жизнь" и "сотрудничество" зацепили не только меня...
Темперамент испанцев в обычной жизни не позволяет им сидеть долго и тихо. Однако в самолёте все быстро расселись, пристегнулись. Бортпроводница прошла один раз - всё в порядке, и тоже села. В полёте никто не вскакивал проверить, как там вещички.
Самые послушные, конечно, немцы. Самолёт задержался минут на 20. В посадочном талоне написан номер группы с очерёдностью прохода. Я не очень разобрался, по какому принципу это работает, но посадка прошла молниеносно. Вставать начали лишь когда самолёт стыковался с выходом.
К чему я? Мы всем своим действом словно кричим, что нельзя запирать российского человека, протестуем. И уж по крайней мере, живыми мы точно никому не дадимся! Тем более, прекрасным стюардессам! Упорство, достойное лучшего применения! А иностранцы - да что они могут знать о жизни?! Потому и не спешат!
PS: Кстати, новенький "Сухой Суперджет" - нормальный лайнер, хотя посадка и была самой жёсткой. Не знаю, почему его все так боятся... Но "Боинг" для меня на первом месте: летит как трамвай по рельсам едет.
Спасибо за то, что дочитали! Если вам понравилось, поставьте лайк и подпишитесь на канал!