С 18 по 22 сентября в Уфе проходил первый Международный конгресс «Транспорт и строительство». На открытой экспозиции среди большого количества всевозможной строительной и спец техники можно было увидеть новейший автобус CityMax 9.
Познакомится с автобусом мог каждый желающий без ограничений, что сделал и я.
Citymax 9 — это первая модель нового поколения автобусов, которое в перспективе будет включать машины длиной от 9 до 19 м, вместимостью от 70 до 200 человек.
Сборка машины будет проходить на Павловском автобусном заводе, но официально он пойдет в продажу под маркой Газ.
Особенностью модели является самая большая площадь низкого пола в своем классе (10 кв. м), просторная накопительная площадка с поясничными упорами, специально оборудованные места для инвалидных колясок, электрическая аппарель и система «книлинг», позволяющая понижать высоту пола на остановках. Светодиодная подсветка предупреждает о закрытии дверей за счет изменения цвета.
Ситимакс 9 относится к среднему классу и предназначен для внутригородских перевозок. Максимальное число пассажиров — 77; количество мест для посадки — 17; радиус разворота — 8,8.
Производство автобусов начнется с дизельной версии с двигателем ЯМЗ-534 и автоматическая коробка передач ГАЗ. В будущем линейка будет расширена за счет применения газовых и электрических моторов.
Кабина водителя.
Основная информация будет доступна на специальных ЖК-дисплеях. Дополнительно установлен экран, на который выводится картинка с камер заднего вида слева и справа транспортного средства.
Производители Ситимакс 9 сделали уделили большое внимание безопасности, что выражается в большом количестве электронных помощников. Контроль слепых зон. Предупреждение водителя о наличии препятствия впереди. Система, сигнализирующая о выезде на полосу движения. Адаптивное освещение. Автоматическое включение «дворников» лобового стекла. Подсветка поворотника. Распознавание дорожных знаков. Проверка состояния шофера и т. д.
При изготовлении кабины и кузова использовались композитные материалы современного уровня, отличающиеся практичностью, легкостью и стойкостью к появлению ржавчины. Такая особенность позволила уменьшить общий вес транспорта и добиться увеличения количества мест для пассажиров. Параллельно снизился расход горючего и потребления энергии.
Точная цена Ситимакс 9 пока не озвучивается, но в некоторых источниках проскакивает сумма от 4,2 млн рублей. Серийный выпуск должен начаться в конце этого года.
#автобусы #траспорт #машины #выстовки #новинка #газ #автомобиль #россия #производство