В 2001 году Волжский автомобильный завод выпускает рестайлинг на «девятку» и делает его культовым. «Четырку» любят все, за её цену и технические характеристики. Особенно полюбился этот автомобиль молодежи, но стоит ли покупать этот автомобиль?
Приветствую всех, недавно мне довелось проехать на ВАЗ-2114 в хорошей комплектации, и я хочу с вами поделиться своим мнением.
Данный автомобиль был выпущен в 2012 году и оснащался двигателем объемом 1,5 на 81 лошадиную силу. Вид трансмиссии здесь механический. Много говорить о 8 клапаном, чугунном двигателе не имеет смысла. Он экономичен и ремонтопригоден, со своими болезнями как и многие двигатели.
Ходовая часть здесь без «излишек», машина имеет в задней части балку, а спереди многорычажную подвеску. Гидроусилителя руля здесь и в помине нет. Говоря о трансмисси: сзади устанавливались барабанные тормоза, а спереди дисковые, что сказывается на тормозных способностях автомобиля.
В салоне всё зависит от комплектации.
Отметить можно комплектацию «Superauto», в которой можно увидеть маленький бортовой компьютер, но с большой информативностью.
Пластик здесь дубовый и как у многих слышаться скрипы в салоне. Отделка из ткани, подстаканники находятся в крышке «бардочка», что я считаю крайне не удобным. Теперь мы дошли до самой важной части этого автомобиля-безопасность.
Здесь её нет от слова совсем. Системы помощи в управлении автомобилем отсутствуют, подушек безопасности в салоне нет ни у кого, ужасное качество метала.
Про данный автомобиль еще говорят, что он сделан из фольги.
Единственное, что будет вас спасать- ремни безопасности. Поэтому я бы не рекомендовал оценивать динамику данного автомобиля зимой особенно.
За хороший автомобиль 2012 года средняя цена 200 тысяч рублей. За данную сумму есть возможность приобрести старого японца, у которого будет безопасность, надежнее мотор и лучше салон. Он будет менее экономичным, но какой комфорт вы будете получать за эти деньги.
А вы бы купили себе такой автомобиль? Напишите в комментариях!