В Уфе после реконструкции открылся научно-лабораторный комплекс «НИИ Транснефть»

В Уфе после реконструкции открылся научно-лабораторный комплекс «НИИ Транснефть». Он стал ключевым центром компетенций в сфере трубопроводного транспорта. Тему продолжит Эльмира Шаехова. Это здание уфимцам хорошо знакомо. Раньше здесь находился Институт проблем транспорта энергоресурсов. Несколько лет назад на его базе был создан уфимский филиал научно-исследовательского института «Транснефть». Павел Ревель-Муроз, вице-президент ПАО «Транснефть»: - Наука – это двигатель прогресса. Достигать без науки тех показателей, которые ставит перед нами государство, надзорные органы и мы сами для себя их определяем, конечно, невозможно. Поэтому мы вкладываем деньги именно в то, чтобы эта система дальше развивалась и работала безопасно и надёжно. Оснащенные по последнему слову техники лаборатории. Современное оборудование. В научно-техническом центре трубопроводного транспорта есть все для проведения широкого спектра исследований. Рядом с основным зданием - новые корпуса испытательного и производственно-технического комплексов, участка механических испытаний. Александр Шельдяев, министр промышленности, энергетики и инноваций РБ: - В республике у нас есть Евразийский НОЦ, не так давно открылся Центр поддержки инноваций. То, что сегодня открывается здесь центр, это показывает, что мы работаем одной командой: и предприятия, и промышленность, и руководство. В новом комплексе будут также работать сотрудники филиалов нескольких сервисных организаций «Транснефти». Такое соседство производственников и ученых обеспечит создание инновационных разработок, важных для нефтяной промышленности России. В Центре намерены также расширять сотрудничество с предприятиями и вузами республики. Андрей Наумов, генеральный директор ООО «НИИ Транснефть»: - Мы собираемся взаимодействовать с УГНТУ, сейчас на стадии решения вопрос о расширении совместных программ по обучению в том числе и студентов. Реконструкция и современное оборудование позволит ученым решать сложные научно-технические задачи, уже сегодня создавая будущее отечественного трубопроводного транспорта.