Команда “Glazer” продолжает продуктивную деятельность. Сегодня мы публикуем ещё одну нашу работу — модель глушителя для коммерческого авто. Подробности далее!
О том, что такое коммерческий транспорт и каковы его особенности, мы уже рассказывали в этой статье, поэтому повторяться не будем, а лишь дополним. Глушитель — часть выпускной системы, необходимой любому автомобилю с двигателем внутреннего сгорания. Его основная функция очевидна: снижение шума, производимого выхлопными газами. Глушитель представляет собой герметичную металлическую камеру, форма и объём которой меняются в зависимости от требований эффективности и эргономики. Само собой, чем больше устройство, тем лучше оно справляется со своей задачей, однако бесконечно увеличивать размеры той или иной детали на автомобиле невозможно. Внутри глушителя, как правило, находятся многочисленные перегородки с отверстиями, образующие расположенные в шахматном порядке камеры. При прохождении отработавших газов по такому лабиринту происходит их рассеивание и снижение давления, вследствие чего менее громким становится и звук выхлопа.
На производстве к глушителям предъявляют большое количество требований. Здесь и герметичность, и устойчивость к вибрациям и нагреву, и прочность, и коррозионная стойкость, и, конечно же, соответствие необходимому уровню пропускной способности и шумоподавления. Один из наших заказчиков запланировал производство глушителей на мощностях собственного предприятия, для чего ему понадобилась конструкторская документация. С техническим заданием он обратился в компанию “Glazer”. Наши специалисты должны были воспроизвести в твердотельной 3D-модели глушитель необходимых размеров и конфигурации, а также составить полный комплект конструкторской документации, необходимой для запуска детали в производство. Дополнительно заказчик предъявил особые требования: соблюсти точность в областях соединений изделия с внешними узлами и агрегатами +- 0,1 мм, а также повысить технологичность штамповки, упростив конфигурацию штампа. Разъясним, что это значит.
Штамповка ещё много десятилетий назад зарекомендовала себя как быстрый способ производства. Как правило, по данной технологии изготавливаются изделия из металла. В качестве рабочего инструмента может выступать штамп, закрепленный на прессе или схожем оборудовании. Различают два вида штамповки: листовая и объёмная. Листовая, как правило, используется для изготовления деталей небольшой толщины (5-6 мм). В противном случае операцию называют объёмной. Технологически данный процесс делится на горячую и холодную штамповку. Разница, очевидно, в температуре, при которой происходит операция. Технология штамповки имеет немало достоинств: достаточной высокая точность размеров и качество поверхности (в том числе и шероховатость), простота автоматизации процесса (следовательно, высокая производительность), адаптируемость к условиям производства, отсутствие стружки. Именно поэтому её стараются максимально широко задействовать в цикле производства любого изделия.
Безусловно, применяемость и технологичность штамповки зависит от формы и размеров производимых деталей. Перед нашими специалистами стояла задача оптимизировать этот процесс посредством упрощения конфигурации штампа. При помощи высокоточного сканера была создана твердотельная 3D-модель детали. На её основе в цифровой среде CAD-программ конструкторы провели все необходимые манипуляции, после чего приступили к оформлению документации: расстановке допусков, посадок и шероховатостей, созданию чертежей, технических требований. Результат работы “Glazer” удовлетворил заказчика как с точки зрения соблюдения всех условий, так и по времени исполнения. Теперь самостоятельное производство таких глушителей стало возможным на мощностях отечественных машиностроительных предприятий.
Ещё один выполненный заказ и новый бесценный опыт для наших специалистов. Скоро мы опубликуем ещё много интересного материала. Всегда к вашим услугам!
#3dмоделирование #cad #конструкторскоебюро #техническоезадание #коммерческийтранспорт #3dсканер #штамповка #чертежиназаказ #разработкамодели #конструкторскиеработыназаказ