Здравствуйте, дорогие друзья. Продолжается парад покупок последовательных гибридов Nissan Note e-Power. Недавно продали Note e-Power, который сейчас находится во Владивостоке на таможне. И сразу начали ставить на новые варианты. Сейчас на продажу покупаем только с круиз-контролем и круговым обзором. В комплектации Medalist часто бывают машины с круиз-контролем, но это не обязательная опция, поэтому делая ставки надо внимательно относиться к этому моменту.
Буквально сегодня сыграла ставка, и мы приобрели на продажу Nissan Note e-Power в комплектации Medalist синего цвета 2018 года выпуска. Автомобиль получил оценку 4 балла на строгом аукционе NAA Tokyo. Пробег всего 45 000 километров. Ставку делали 1 370 000 иен, купилась машина на 15 000 иен дороже, за 1 385 000 иен.
Конечная цена автомобиля будет зависеть от того на какой стадии будем продавать. Если Note e-Power купят в пути, то это будет дешевле для клиента. Если автомобиль доедет до Тулы, то будет стоить все вложения компании плюс 20%. Другими словами, если машина со всеми расходами обойдётся в 1 000 000 рублей, то продавать будем за 1 200 000. Клиенты сами принимают решение, заказать автомобиль с полной самостоятельной оплатой, заплатив только нашу комиссию, с ожиданием около трёх месяцев или приобрести желаемую машину по наличию, заплатив наценку компании.
Отдельно хотелось поблагодарить всех клиентов нашей компании, многие приходят из группы ВК и Дзэна. Так же мы годимся тем, что у нас нет не одного отрицательного отзыва на Яндекс страничке. (можно перейти по ссылке и ознакомится с отзывами).
Бытует мнения, что на Западе России тяжело продавать машины с правым рулем. Наша компания привозит автомобили с аукционов Японии и реализует их без особого труда с наценкой автосалона. Многие машины клиенты приобретают у нас через Дром и Авито. Так что если приобретать для себя ликвидный автомобиль из Японии и вдруг надо будет срочно его продать, то по себестоимости, как минимум, он уйдёт без труда. Напишите, пожалуйста, в комментариях своё мнение по поводу продаж и покупки праворульных машин с аукционов Японии.