Три недели назад все с любопытством наблюдали за тем, что творилось на границе России и Грузии. По понятным причинам, желающих уехать в срочный отпуск стало гораздо больше, чем обычно и граница к такому оказалась не готова. Хотя как посмотреть – для некоторых такая ситуация стала настоящим «подарком», ведь когда начинается такой бардак – всегда найдутся те, кто сможет на этом неплохо заработать.
Я этой границей ездил не раз и не два и не три. И тут есть такая особенность: проблемы именно на этой границе – не редкость. Хотя такого масштаба коллапса история, конечно, не припомнит.
Для тех, кто не очень понимает о чем речь: граница проходит в ущелье. Тот самый «Крестовый перевал», описанный в «12 стульях», где отец Федор украл у концессионеров колбасу. Дорога очень красивая, но сам перевал, который начинается уже на стороне Грузии подвержен постоянным природным коллапсам. В теплое время сходят сели, закрывая дорогу, а зимой – зимой тут «идут лавины одна за одной». И ничего с этим особо не поделать. Сошло – дорогу закрыло. Разгребли завал – дорогу открыли. На решение этих проблем иногда уходит не день и не два. А поток туристов и фур не останавливается. Отсюда – пробка. Учесть надо еще и тот факт, что это единственный прямой переход из России в Грузию. Вариант через Азербайджан – не очень, потому что большой крюк и особенности азербайджанской полиции. Хотя, когда дорога закрывается надолго, находится немало желающих проехать лишнюю тысячу с небольшим километров.
И конечно, учитывая все вышесказанное, образуются пробки. И эти пробки становятся отличным поводом подзаработать местным «решалам». Продать место в очереди, подсадить человека в машину (в мирное время пешеход без машины или мотоцикла пройти этот погранпункт не может – не положено) и т.п. Этим пользуются «те, кто знает нужных людей», а точнее – представителей тн закона. Да и сами блюстители безопасности дорожного движения не прочь «протащить» машину из конца очереди в её начало. По встречке, по обочине. Добавьте к этому темперамент южных народов – начинается веселье, какого свет не видывал. Люди, стоящие много часов в очереди, видят, что другие объезжают эту очередь по встречке, ломятся за ними, за ними другие и в итоге встают все. Те, кто договорится с полицией, останутся в выигрыше. Те, кто нет – отправятся обратно стоять всё заново. Справедливости ради стоит заметить, что «за встречку» тут не штрафуют. По крайней мере я не встречал случаев. Правда, и мелкие ДТП регистрировать отказываются. Короче, с безопасностью движения тут не очень.
В этот раз, как уже говорил, тут было нечто невообразимое. И граница открыта и КПП старается работать быстро. Но народу столько, что стоять людям в машинах приходилось по 5 дней. И это те, кто смог до очереди доехать – с определенного момента машины из других регионов перестали пускать. Ну как перестали? Опять же – те, кто договорится с пропускальщиками – едет. Те, кто нет – стоит в «загонах» и чего-то ждет. Можно было еще проехать полицейские заставы «полями» – надо заплатить местному проводнику. Или есть еще вариант – бросить машину буквально на дороге, поймать местного бомбилу, дать ему денег – отвезет тебя с багажом к очереди. Дальше – пешком. Или не пешком.
По очереди туда-сюда катались местные на мотоциклах. Без номеров, без шлемов. За 20-50 тысяч рублей могут провезти пешехода с одной сумкой или рюкзаком в начало пешей очереди. Дальше – сам. Если очередь идти пешком – то это 15 км. Можно сесть в «блатную» машину и подвезут – порядок цен похожий. Надеюсь, все понимают, что это за «блатные» машины.
Те же мотоциклисты возили и продавали бензин в канистрах. Если ты стоишь неделю в очереди и живешь в тачке, то бак ты сожжешь легко. Ночью греешь печку, днем остужаешь кондеем (было под 30 градусов, когда мы проезжали). Недалеко от границы есть заправка, но если туда ехать – это проблемы с возвращением в очередь ДА я и не уверен, что она там вообще нормально работала в эти дни. Короче: мотоциклетные барыги продавали бензин (внимание) ПО 1000 рублей за литр! Бутылка 0,5 питьевой воды стоила в этой очереди 400 рублей. Почему государство не развернула пункты оперативной помощи тут – не ясно. Хотя может быть решили, что если рядом речка – то проблем с водой не будет. Правда в эту речку все… Ну, короче никаких туалетов тут тоже не было, естественно. Хотя зимой, когда лавиной перекрывает проезд и КПП просто прекращает пропускать машины в эти дни, тут развертывают лагерь МЧС с горячей едой, водой и туалетами.
Мы сами были на своих мотиках и с задачей проехать очередь справились без решал. Но нас тормознули представители, так сказать. Взяли документы, начали что-то твердить про «нельзя, обратно в начало очереди». А потом товарищ просто достал свой телефон и набрал на нём цифру 50 000. И показал мне. Типа это был вариант добраться до самого въезда в КПП, где их власть уже всё, кончается. Решили, что это вариант не наш и потом уже как-то сами разобрались.
Еще такой прикол: многие пешеходные переходчики государственной границы покупали велосипеды. Изначально пешеходов не пускали, потом разрешили, потом опять запретили. Во Владикавказе скупили весь велосипедный хлам. И самые дешевые бестолковые велосипеды продавали по те же 50 000 рублей. А потом, на границе, уже пограничники интересовались документами на велосипед. Нет документов – дальше пешком. А велики – ну велики в кучу в помощь пограничникам. Часть великов просто бросали, а часть уезжала обратно в начало очереди, на встречу новым пешеходам.
Вот такой вот бизнес на людской панике. Как вам?
Подписывайтесь на канал – обязательно расскажу еще интересного из этого и других путешествий. Вопросы задавайте в комментариях, ставьте лайк (за что каждому отдельно пожелаю здоровья и процветания).
Всем мир! ☮️