Раньше туристы могли ждать по нескольку дней, когда за ними прилетит вертолет и закинет, например, в Китовую аллею на острове Ыттыгран. Сейчас уникальные места стали доступнее. Расскажем почему.
Говорят, время на Чукотке перестает иметь ту ценность, какую мы придаем ему на материке. Оно теряет свой первоначальный смысл и начинает течь не в часах и минутах, а в делах и событиях. И если местные к этому уже привыкли, то туристы, прибывшие на Чукотку с Большой земли, будто попадают в совершенно другой мир, в котором нет привычных нам автобанов и поездов, а населенные пункты связывают море, зимники, трэколы и авиация.
Так что, если в планах — покататься по Чукотке, а время ограничено, лучше выбирать вертолет, с которого и начинается Большое Приключение — не надо подстраиваться под местные авиалинии, можно быстро добраться до самых потаённых мест. Это одна сторона, но и для местных жителей вопрос не менее важен. Особенно для удаленных поселков и оленеводов в стойбищах, где с вертолетом можно получить свежие продукты, почту, оперативную медицинскую помощь и многое-многое другое. Поэтому вертолеты на Чукотке ценят и любят, как самых верных друзей.
Особенно актуальна тема для желающих попасть в аэропорт «Угольный». Воздушная гавань расположена на одной стороне Анадырского лимана, а сама столица Чукотского округа — Анадырь — на другой. В зависимости от времени года, лиман можно преодолеть на водном транспорте или по ледовой переправе. Но вот в межсезонье, в период ледостава, альтернативы, кроме вертолета, просто нет. На этом фоне большое значение для Чукотки имеет развитие частных транспортных компаний. Например, фирма «Вертикаль 87» в этом году приобрела и запустила в работу современный пятиместный вертолет семейства Airbus Helicopters Н125 грузоподъемностью 1400 кг.
Название модели «Ecureuil» в переводе с французского — «Белка». Это прозвище он получил за высокую скорость, легкость и маневренность. Такой вертолет может приземляться и подниматься даже с необорудованных площадок, недаром вертолеты этого семейства единственные, совершившие посадку на Эвересте! Дизайн кабины сконструирован таким образом, чтобы максимально открыть обзор пилотам и пассажирам. Благодаря скромным габаритам, легкому весу и мобильности «Белка» успешно используется в спасательных, поисковых операциях, при тушении пожаров.
Приобрести вертолет и включить его во внутренние рейсы Чукотского АО компания «Вертикаль 87» смогла, в том числе, благодаря своему статусу резидента Арктической зоны Российской Федерации. Этот статус помогает ей пользоваться административными инструментами, которые позволяют вести дела гораздо эффективнее:
- В течение 10 лет не начисляется налог на прибыль.
- Налог на землю не начисляется в течение 3-5 лет.
- Налог на имущество организаций первые пять лет минимальный — 0-1,1%.
- Субсидия на страховые взносы для вновь созданных рабочих мест составляет 75%.
- Резиденты могут ввозить импортные товары без таможенных пошлин.
- Муниципальные и государственные участки земли предоставляются резидентам АЗРФ без торгов.
- Информационная и юридическая поддержка резидента.
Сегодня «Белка» осуществляет грузовые и пассажирские перевозки по всему Чукотскому Автономному округу. Компания «Вертикаль 87» планирует расширять свой парк авиатехники — уже близится к завершению строительство нового просторного и современного ангара. Статус резидента Арктической зоны РФ в этом — большая подмога, так как позволяет обнулить ряд налогов и получить различные административные преференции. По сути, это крепкое плечо, которое государство подставляет бизнесу. Узнать больше о преференциях АЗРФ можно на сайте КРДВ.