Найти в Дзене
ACT

BMW 5 G90 новый король суперседанов

Привет друзья, компания BMW продолжает усердно тестировать новое поколение BMW М 5 в кузове G90 каждый раз когда суперседан попадает в камеры фотошпионов он все больше и больше оголяет свой внешний вид и сегодняшнее серия фотоснимков первая за многое время дает реальную возможность оценить то как будет выглядеть новое поколение одного из самых амбициозных и заряженных бензиновых суперседана в мире. Первое что хочется сказать о внешнем виде новинки это то что с ноздрями здесь всё в порядке, в ширину они больше чем в высоту и по своей форме очень похожи на те ноздри которые используются в обычной тройке выглядит это очень агрессивно и красиво и здесь сразу узнается BMW ноздри наезжают на капоте и впритык подходят к новой передний оптике которая много в чем по своему дизайну похожа на ту оптику которая использовалась BMW М 5 в кузове e60 которые в свое время наделала немало шума в автомобильном мире. Другими словами если вы ждёте от новой M5 чего-то такого так что вам предложила M3, чт

Привет друзья, компания BMW продолжает усердно тестировать новое поколение BMW М 5 в кузове G90 каждый раз когда суперседан попадает в камеры фотошпионов он все больше и больше оголяет свой внешний вид и сегодняшнее серия фотоснимков первая за многое время дает реальную возможность оценить то как будет выглядеть новое поколение одного из самых амбициозных и заряженных бензиновых суперседана в мире. Первое что хочется сказать о внешнем виде новинки это то что с ноздрями здесь всё в порядке,

-2

в ширину они больше чем в высоту и по своей форме очень похожи на те ноздри которые используются в обычной тройке выглядит это очень агрессивно и красиво и здесь сразу узнается BMW ноздри наезжают на капоте и впритык подходят к новой передний оптике которая много в чем по своему дизайну похожа на ту оптику которая использовалась BMW М 5 в кузове e60 которые в свое время наделала немало шума в автомобильном мире. Другими словами если вы ждёте от новой M5 чего-то такого так что вам предложила M3, что вы разочаруетесь так как новая поколения суперседана верно традициям компании причём настолько что автомобиль сохранил даже изгиб Хофмайстера от которого во многих других моделях уже давным-давно не осталось и следа.

-3

Задняя часть автомобиля выполнена с использованием знакомых элементов таких как четырёх ствольная выпускная система которая является неотъемлемой частью всех BMW М5, а вверху расположилась новая светодиодная оптика которая во многом напоминает оптику нынешнего BMW X5, это две горизонтальных паласы правда не ясно соединены ли они как-то между собой к сожалению эту часть элементом закрывает камуфляжная плёнка самым главным элементом новой М5 станут новые дверные ручки которые уже давно используются на ряде других моделей компании, здесь они тоже присутствуют и является новой неотъемлемой частью современного экстерьера автомобилей BMW.

-4

С интерьером ситуация куда более предсказуемо если вы видели в живую интерьер новое седьмой серии значит вы видели интерьер новой пятёрки и соответственно М5, конечно в пятёрке он будет не такой Роскошный и кое в чем будет уступать флагманской семёрки это закономерность так как нужно соблюдать субординацию, но основные фишки пятёрка точно получит это новая мультимедийная система iDrive восьмого поколения с двумя дисплееми один из которых выступает в роли приборной панели, а другой отвечает за мультимедийную составляющую автомобиля выглядит это не очень современно в нынешних реалиях тем более учитывая что М5 будет представлена не ранее чем 2024-м году и к тому времени такая концепция явно устареет и хотелось бы увидеть в пятёрке что-то посвежее.

-5
-6

Ну давайте будем честными BMW никогда не являлся лидером в салонах его главная фишка кроется под капотом где располагается 4,4 литровый V8 работающих в паре с электромотором. Новая гибридная силовая установка будет выдавать в 801 лошадиную силу и более чем 1000 Ньютон метров крутящего момента это практически официальная информация. Вся эта мощь обрушивается на все четыре колеса через восьмиступенчатый автомат, а первую сотню новая М5 будет разменивать в базовом исполнении менее чем за 3 секунды, это гарантированно обеспечит место Седану под солнцем и возможность удержать звание самого быстрого и мощного бензинового суперседана в мире и что-то мне подсказывает что новый кузов станет ещё более успешным чем нынешнее поколение.

-7

Пишите в комментариях нравится ли вам новая BMW M5 и ждёте ли вы ее, подписывайтесь на канал что б не пропускать новые стать. Всего хорошего, и до новых встреч!

#авто

#новостиавто

#BMW