Это вторая часть про нашу поездку на Лойгинскую УЖД.
Собравшись, мы отправились в глушь архангельских лесов на дрезине. Осенью особенно хорошо чувствуется красота этих мест: яркие краски добавляют новых деталей в уже привычные цвета леса русского севера. Путь предстоял неблизкий - нужно было доехать до самой Лойги, а оттуда уже ехать ночевать в посёлок Лесное. Как минимум предстояло проехать не менее 40 километров.
Состояние пути на участке Сулонга - Лойга вполне хорошее, и именно отсюда уходил последний состав с лесом. Дрезина быстро неслась по блестящим от наката рельсам, а по сторонам мелькали то лес, то болото. Довольно скоро мы доехали до первого уса. Было решено посмотреть далеко ли он идёт, причём сделать это надо было в темпе - где-то сзади должен был ехать поезд разборщиков.
Ус сильно заросший, путей практически не видно, иногда сквозь брёвна можно было разглядеть болото. Рельсы же то поднимались наверх, то вновь "ныряли" вниз. Так мы доехали до развилки. Один из путей дале