Найти в Дзене
ABW

Audi "разогнала" RS 3 до 300 км/ч

Седан и хетчбэк Audi RS 3 получили спецверсию performance edition. Тираж ограниченный – всего 300 автомобилей. И эта цифра имеет определенный смысл. Дело в том, что максимальная скорость новинки – 300 км/ч, в то время как для обычных RS 3 "потолок" – 290 км/ч. Как пишет Motor1.com, чтобы прибавить 10 км/ч, мощность двигателя подняли с 400 до 407 л.с., увеличив давление наддува, а также внесли изменения в выпускную систему с электронно-управляемой заслонкой. Максимальный крутящий момент по-прежнему составляет 500 Нм, но теперь он доступен в более широком диапазоне оборотов. Кроме того, "научили" быстрее переключать передачи и 7-ступенчатую роботизированную коробку. Производитель утверждает, что Audi RS 3 performance edition – самый быстрый автомобиль в своем классе. При этом разгон с места до 100 км/ч, как и ранее, занимает 3,8 секунды. В стандартное оснащение Audi RS 3 performance edition вошли: система полного привода с парой бортовых фрикционов на задней оси, адаптивная подвеска, кар

Седан и хетчбэк Audi RS 3 получили спецверсию performance edition. Тираж ограниченный – всего 300 автомобилей. И эта цифра имеет определенный смысл.

Дело в том, что максимальная скорость новинки – 300 км/ч, в то время как для обычных RS 3 "потолок" – 290 км/ч. Как пишет Motor1.com, чтобы прибавить 10 км/ч, мощность двигателя подняли с 400 до 407 л.с., увеличив давление наддува, а также внесли изменения в выпускную систему с электронно-управляемой заслонкой. Максимальный крутящий момент по-прежнему составляет 500 Нм, но теперь он доступен в более широком диапазоне оборотов.

-2

Кроме того, "научили" быстрее переключать передачи и 7-ступенчатую роботизированную коробку. Производитель утверждает, что Audi RS 3 performance edition – самый быстрый автомобиль в своем классе. При этом разгон с места до 100 км/ч, как и ранее, занимает 3,8 секунды.

В стандартное оснащение Audi RS 3 performance edition вошли: система полного привода с парой бортовых фрикционов на задней оси, адаптивная подвеска, карбон-керамические тормоза, полуслики Pirelli P Zero Trofeo R, ковшеобразные кресла с обивкой из микрофибры Dinamica и кожи наппа.

-3

Снаружи спецверсию можно отличить по черному декору, который опционально доступен и для стандартных RS 3, а также по особому режиму работы ходовых огней: светодиоды могут выстраиваться в изображение клетчатого флага, а также отображать последовательности из цифр 3-0-0 и сочетания R-S-3. Покупатели смогут выбирать из шести цветов кузова: Nogaro Blue, Daytona Grey, Arrow Grey, Sebring Black, Sebring Black Crystal и Glacier White.

-4

В отделке интерьера использованы синие акценты. Кроме того, с пассажирской стороны расположена табличка с надписью 1 of 300, подчеркивающая эксклюзивный характер модели. Европейские продажи Audi RS 3 performance edition стартуют в начале следующего года. Хэтчбек обойдется в 75.000 евро, седан на 2000 дороже. В какой пропорции распределится тираж между двумя типами кузова, не уточняется.