Найти в Дзене

150 летие марок "Почтовый рожок". Норвегия 2022 год

В 1872 году, случилось историческое событие в мире филателии. Марки "Почтовый горн" или "Почтовый рожок" (Posthorn) стали старейшей в мире непрерывной серией марок. На изгибе петли рожка находится корона, внутрь вписана цифра номинала, все элементы заключены в широкий овал в верхней части которого находится название страны (NORGE), а в нижней - повторена сумма номинала прописью. В каждом из четырёх углов марки находится по железнодорожному колесу с крыльями Меркурия, что символизирует быстроту доставки почтовой корреспонденции и технический прогресс. Марки печатались и продолжают печататься в листах по 100 штук. Дизайн марки был разработан немецким архитектором и графиком Андреасом Фридрихом Вильгельмом фон Ханно (нем. Andreas Friedrich Wilhelm von Hanno, 1826-1882). Вильгельм фон Ханно находился на норвежской службе с 1850 года и специализировался на железнодорожных зданиях - его авторству принадлежат, например, многие вокзалы и станционные помещения железных дорог тогдашней Норвегии.

В 1872 году, случилось историческое событие в мире филателии. Марки "Почтовый горн" или "Почтовый рожок" (Posthorn) стали старейшей в мире непрерывной серией марок. На изгибе петли рожка находится корона, внутрь вписана цифра номинала, все элементы заключены в широкий овал в верхней части которого находится название страны (NORGE), а в нижней - повторена сумма номинала прописью. В каждом из четырёх углов марки находится по железнодорожному колесу с крыльями Меркурия, что символизирует быстроту доставки почтовой корреспонденции и технический прогресс. Марки печатались и продолжают печататься в листах по 100 штук.

Первые марки с почтовым рожком Норвегии
Первые марки с почтовым рожком Норвегии

Дизайн марки был разработан немецким архитектором и графиком Андреасом Фридрихом Вильгельмом фон Ханно (нем. Andreas Friedrich Wilhelm von Hanno, 1826-1882). Вильгельм фон Ханно находился на норвежской службе с 1850 года и специализировался на железнодорожных зданиях - его авторству принадлежат, например, многие вокзалы и станционные помещения железных дорог тогдашней Норвегии. Гравёром первого выпуска новых стандартных марок страны стал датчанин Филипп Бац (дат. Philip Batz) из Копенгагена.

Вильгельм фон Ханно. Норвегия 2022 год (марка из личной коллекции)
Вильгельм фон Ханно. Норвегия 2022 год (марка из личной коллекции)

В первые несколько лет после 1872 года почтовые марки имели номинал в скиллинг (с английского - шиллинг). Затем в 1877 году Норвегия начала выпускать их номиналом в оре. На протяжении многих лет было множество различных разновидностей, методов печати и дизайнеров. В 2001 году художники Сверре Моркен и Энцо Фингер сделали изящную реконструкцию почтовых марок. Они объединили оригинальный мотив миниатюры с современным пятикрасочным офсетным производством. Новые марки были выпущены во всех цветах радуги с металлической золотой короной, рожком, с серебром под крыльями, создав серию, которая является одновременно модной и классической — достойным 150-летним мировым рекордсменом!

Почтовый рожок и спецгашение. Норвегия 2022 год (марка из личной коллекции)
Почтовый рожок и спецгашение. Норвегия 2022 год (марка из личной коллекции)

"Норвежские почтовые марки являются самым продолжительным мотивом в мире. Это рекорд, от которого норвежская почта не собирается отказываться, говорит директор по маркам Халвор Фастинг. С 1872 года было продано более 5,3 миллиарда миниатюр. Серия была создана графиком Андреасом Вильгельмом фон Ханно, который и изображен на миниатюрном листе, изданном к юбилею. Первые марки были красного цвета и номиналом в три шиллинга. С тех пор почтовая почтовая марка перешла в номиналы эре, раньше это были целые кроны, а теперь - тикронены.

Столетний юбилей «Почтового рожка» на первом блоке Норвегии. 1972 год
Столетний юбилей «Почтового рожка» на первом блоке Норвегии. 1972 год

Первое упоминание о почтовом рожке относится к 16 веку в Германии, где почтовые всадники и водители почтовых повозок использовали рожок, чтобы объявить о прибытии и отправлении почты. Постмэн имел преимущественное право проезда, а другие участники дорожного движения должны были уступить дорогу. Если вы этого не сделали, вас могут наказать штрафом или физическим наказанием. Тем не менее, наказывать могли не только простолюдинов. К почтальонам тоже предъявлялись строгие требования и если он фальшиво играл или бросался рожком, его могли уволить.

Почтовые рожки Российской империи. Музей связи им Попова (фото автора)
Почтовые рожки Российской империи. Музей связи им Попова (фото автора)

(фото и материалы из открытых источников)

#марки