Дороги и улицы большинства наших городов очень сильно загружены, ситуация обостряется в утренние и вечерние часы пик, когда автомобилисты спешат на работу или с работы. Довольно часто бывают случаи, что пробка не на всей дороге, а лишь в отдельных её полосах, которые к примеру ведут на выезд или въезд из спального районе, честные водители добросовестно стоят в пробке и ждут своей очереди. Другие же водители напротив объезжают пробку по свободному ряду, а потом начинают нагло вклиниваться в ряд, как правильно поступить в такой ситуации?
Обратимся к ПДД, в котором указанно, что перед поворотом или разворотом водитель обязан подготовиться к маневру заранее. То есть водитель должен перестроится заранее в те ряды из которых разрешен поворот в нужном направлении. Но к сожалению так делают далеко не все и в результате, автомобилисты которые едут по правилам и занимают заранее нужную полосу, тратят на дорогу больше времени, чем тем, которые объезжают пробку по свободной полосе или обочине и перестраиваются в ряд непосредственно перед нужным поворотом.
Да их пропускают, так как можно предположить, что водитель выехал из двора, второстепенной дороги или другой прилегающей территории, уже на участке, где образовалась пробка в нужном направлении. Но как показывают наблюдения, в полосу непосредственно перед перекрестком на котором нужно повернуть лезут далеко не те, кто от куда то выехал, а те кто считает, что пробки не для них. Водителей, которые объезжают пробку по другому ряду, можно поделить на две группы, первые спокойной включают указатель поворота и спокойно ждут пока их пропустят, ну а вторые, начинают нервничать сигналить и буквально идти на таран, как быть с такими?
В случае ДТП, виновным будет водитель который перестраивался и не убедился в безопасности маневра. Согласно ПДД водитель не обязан никого перед собой пропускать, негласное правило "через одного" также не имеет никакой юридической силы. А соответственно пускать перед собой или нет другой автомобиль каждый решает сам, я считаю пропустить можно, вдруг действительно водитель куда спешит или выехал с прилегающей территории, но не через одного и не через два автомобиля, а максимум одну машину за весь участок пробки и то в случае если водитель спокойно включил поворотник и дождался, что его пропускают. В случае если водитель в наглую лезет, несмотря на то, что его не пускают, таких пускать естественно не стоит. Но и борт своего автомобиля подставлять не вариант, так как ДТП всегда не приятно и не важно, что виновником является другой водитель. Да и всех дураков жизни не научишь.
В заключение, пробка на дороге, это своеобразная очередь и не нужно ставить себя выше всех, ведь на дороге все равны, да и хороший дорогой автомобиль приоритета на дороге не даёт.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день