Хочу немного добавить к вчерашнему посту про фриэйр. Поступил ряд возражений, в том числе и от опытных и авторитетных специалистов. И даже были приведены примеры серьезных соревновательных систем с сабами во фриэйре. Что по этому поводу хотелось бы. Безусловно, такие примеры имеют место быть. Более того, на заглавном фото сабвуфер моего друга, старшего товарища и во многом наставника, Бориса Тищенко. Система, которая выигрывала все что только можно в разных странах. Я ещё обратил бы внимание, что фришка реализована в Seat Leon, который Хэтч. Миссия невыполнима? А он сделал. То есть, все что я написал вчера, это чушь? Конечно же нет. Все именно так и есть. Исключения только подтверждают правила, ибо геморрой, полученный при создании играющей фришки несопоставим с тем, чтобы просто сделать ЗЯ. И во многом ЗЯ будет лучше. Но я про это сравнение расскажу позже, когда именно про закрытый ящик буду писать. Теперь по поводу соревнований. От уважаемого Audi Coupe была важная часть коммент