Вождение в нетрезвом виде является незаконным, все это знают, и отрицать это неразумно.
В нашем юридическом опыте были случаи, когда совершенно трезвого водителя обвиняли в вождении в нетрезвом виде только потому, что он не прошел надлежащий тест на алкоголь, проведенный инспектором дорожной полиции.
Как правильно провести тест на алкоголь для инспектора ГИБДД?
Самое главное - проверить пломбу, целостность которой должна быть доказана водителю и свидетелям до того, как инспектор ГИБДД проведет процедуру.
Также важно не дуть в "заряженный" прибор, а попросить инспектора ГИБДД сделать вам пробное дыхание. Все без исключения алкотестеры, используемые дорожной полицией, оснащены этой функцией. Это означает, что прибор сам проверяет, является ли вставленный в него мундштук "чистым", и если присутствуют пары спирта, прибор обязательно покажет это. Такой отбор проб воздуха обычно не проводится недобросовестными сотрудниками дорожной полиции.
Также важно правильно дуть в алкотестер. Важно понимать, что алкотестеры дорожной полиции требуют непрерывной и интенсивной продувки, то есть им необходим большой объем воздуха для анализа. Многие водители, сомневающиеся в своей трезвости, пытаются обмануть прибор и стараются дуть понемногу, дуть коротко, так что прибору не хватает воздуха для анализа, и водителю приходится дуть второй раз, потому что пары этанола скапливаются в трубке, увеличивая истинное показание алкотестера, поскольку эти приборы не имеют функции самоочистки.
Таким образом, водитель якобы обманывает алкотестер (слабо дует), но он обманывает только себя, потому что если он не дует второй раз и дует второй раз, то в результате в трубке остаются пары алкоголя, которые увеличиваются с каждым неудачным дуновением. Инспекторы дорожной полиции знают об этом и, видя, что показания будут минимальными, пытаются таким образом их увеличить. Поэтому показания алкотестера могут быть выше на 0,50 мг/л.