«Пробовала ездить одна. Подружка отходила, включала телефон с музыкой, а я, ориентируясь на звук, могла спокойно крутить педали. Но смысла в таком развлечении никакого».
«Особый взгляд» запустил проект «100 вопросов незрячему». В его рамках незрячие люди отвечают на вопросы людей без нарушения зрения — даже на те, которые могут показаться странными или банальными.
Присылайте свои вопросы по адресу: editor@specialview.org.
Екатерина, незрячая
«В детстве у меня было 0,5% остаточного зрения. Мне этого было вполне достаточно, чтобы лазить с друзьями по деревьям и крышам, гонять на велосипеде. Порой случались казусы, ведь от дороги я могла видеть лишь основное направление и примерные контуры. Ямы, камни были уже недоступны. Силуэты машин, людей и деревьев я могла различить и объехать. Без ювелирной точности, но тогда этого было достаточно.
Как-то раз, уже после потери зрения, мы с подружкой взяли велосипеды напрокат. Тело, конечно, вспомнило, как крутить педали, держать равновесие, контролировать руль. Но за дорогой следить было невозможно, это лишило удовольствия от катания. Мы пробовали ехать рядом, но подружке приходилось следить не только за своим движением, но еще отслеживать мое перемещение, оборачиваться назад — плохой вариант. Ехать бок о бок можно, если дорога широкая, ровная, а скорость — одинаковая, последнего добиться можно лишь регулярными тренировками. Я пробовала ездить одна. Подружка отходила вперед, включала телефон с музыкой погромче, и я, ориентируясь на звук, могла спокойно крутить педали. Но смысла в таком развлечении никакого.
Существует вид спорта для незрячих — езда на велосипедах в тандеме. Но от тебя лично, мне кажется, мало что зависит, а вот от напарника — все, начиная от скорости и направления, а заканчивая хорошим настроением и временем поездки. Если под рукой отсутствует друг с великом на двоих, то лучший вариант – велотренажер. Никуда не врежешься, можешь самостоятельно регулировать скорость, для здоровья полезно. А то, что нет ощущения ветра в лицо, так можно открыть балкон.
Кажется, принцип езды на самокате проще, чем на велосипеде. Но если в моем детстве велосипед имела практически каждая семья, то самоката в нашем дворе не было ни у кого. Учиться было негде. Если бы сейчас у меня появилась возможность прокатиться, то из любопытства я бы попробовала. Но надо понимать: чем выше скорость, тем у незрячего человека больше шансов куда-нибудь врезаться».
Регина, незрячая с рождения
«Нам, как и зрячим людям, интересны самые разные предметы и действия. В том числе и возможность покататься на велосипеде многие из нас не упустят.
Кого-то только катали, а кому-то давали возможность проехаться самостоятельно. Тут все зависит от самого человека, от его готовности к таким приключениям, и от его окружения.
Самые бесстрашные, как правило, дети. Они и носятся наравне со зрячими товарищами по играм, и на транспорт их с удовольствием усаживаются, и всякими прочими радостями детства не пренебрегают.
Конечно, это не говорит о том, что можно незрячего выпускать на дорогу — пусть он там катается, а машины его объезжают.
Но если есть парк, какая-то удобная и относительно прямая площадка, стадион или свой двор, то почему бы и не попробовать? Мы ведь такие же люди, нам тоже все интересно.
Можно ехать за зрячим помощником, ориентируясь на его подсказки или какие-нибудь звуки, предварительно, конечно же, изучив местность. Быстро ехать не стоит, можно просто не успеть среагировать.
Также желательно, чтобы народа, "путающегося под колесами", было как можно меньше, чтобы всякие посторонние звуки не сбивали.
Опыт это весьма интересный и полезный как для детей, так и для взрослых. Да и крутить педали самому, конечно же, интереснее, чем сидеть на багажнике».