Если вы подумали что в этой статье речь пойдёт о телевизорах, микроволновках, мобильных телефонах и т.д., то вы несколько ошиблись. В этой статье речь пойдёт о тех вещах, как раз из которых получаются телевизоры, компьютеры, микроволновки и т.д.: о резисторах, транзисторах, различных микросхем, микроконтроллерах и т.д.
Известная в узких местах ЕС политик Урсула фон дер Ляйен давеча заявила, что хорошо бы ограничить поставку в нашу страну электронных комплектующих, которые используются в производстве "беспилотников" и вертолётов. "Ура-патриоты" могут сказать: "да пусть запрещают, у нас всё есть своё!". Да, сейчас европейской и американской электроники в РФ используется мало, больше применяется китайская. Может даже быть такое, что доля использования отечественной элементной базы в вертолётах и БПЛА (военных) очень высокая. Но, к примеру, вскройте блок управления двигателем ГАЗ-3110 ("Волга") с инжекторным двигателем или же любого современного отечественного автомобиля. Много вы там найдёте отечественных микросхем? Нет, не много, такая вероятность почти равна нуль. Все микроконтроллеры (основная часть любого блока управления двигателем автомобиля) импортного производства. Да что там автомобили! В любой электронной технике, на которой написано "Сделано в России" вся электронная начинка импортная. Да, все схемы, платы разрабатываются в России, но с опорой на импортную базу микроэлектроники. Т.е. вся схемотехника платы, плата - всё это российское, даже программа для микроконтроллера написана российскими специалистами, а вот всё что напаяно на плате, включая и сам микроконтроллер - импортное.
Недавно я задумал спроектировать одну электронную поделку на отечественных комплектующих. Эта поделка не особо сложная, в качестве основных элементов мне было достаточно пару микросхем стандартной логики и микросхему таймера. Кто разбирается в электронике, тот примерно понимает о чём я. А кто не понимает, поясню: эти микросхемы являются основными. Это как гречка в русской кухне. Стоимость одной микросхемы составляет 23-50 руб. И вот я стал искать эти отечественные микросхемы. В процессе поиска я пришёл в ужас: у нас даже такие микросхемы не выпускаются. В карточке товара везде стоит дата производства (как дата рождения и дата кончины), например 1990 г - 1997 г. И как можно разработчиками опираться на отечественную электронную базу компонентов, если эти самые электронные компоненты у нас не производятся?
Про отечественные микроконтроллеры вообще отдельный разговор (микроконтроллер в электронике- это как свекла в борще или как мясо в пельменях) . Микроконтроллеры в России конечно производятся, но это либо всё на столько устаревшее и в единичных экземплярах и под заказ, либо стоят немереных денег (от 10 тысяч рублей за штуку и применяются как раз в вертолётах).
Я до сих пор не понимаю, почему владельцы, ведущие разработчики российских автомобильных заводов, авиастроители представители других крупных промышленных направлений не сядут за один стол с разработчиками электронных компонентов и не вложат деньги в производство необходимых всем в России компонентов? Микроконтроллеры, которые применяются в блоке управления двигателя автомобиля, можно использовать не только в автомобильной промышленности, но и в других отраслях. Это так, к примеру. Можно выпустить достаточное количество различных электронных компонентов, которые пригодятся не только в самолётах и в автомобилях, но и в микроволновках, телевизорах, системах "умного" чего то там, в пожарных сигнализациях (там тоже импортные микросхемы). Неужели специалистов в области проектирования и производства электронных компонентов у нас нет? Вроде есть...что то ведь где то производится.
И опять же про микроконтроллеры: много (относительно, конечно) есть программистов, которые пишут программы для импортных микросхем. А много ли специалистов, которые пишут программы для отечественных микроконтроллеров? Думаю что таких днём с огнём не сыщешь...
Ну вот как то так, друзья. Пишите в комментариях что думаете по всему этому поводу и подписывайтесь на мой канал.
