Американские компании Blade Air Mobility и BETA Technologies объявили о первом успешном испытании электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом ALIA-250. Пилотируемый eVTOL, разработанный BETA, планируют использовать для организации местных пассажирских перевозок.
Испытательный полет ALIA-250 в Нью-Йорке. Фото: Blade Air Mobility, Inc.
ALIA-250 оснащен полностью электрической силовой установкой с возможностью вертикального взлета и посадки и шумовым профилем, составляющим 1/10 уровня шума обычных вертолетов, отмечают разработчики. Этот eVTOL может перевозить до шести человек: пятерых пассажиров и пилота.
Дизайн устройства вдохновлен полярной крачкой. Эти птицы из семейства чайковых мигрируют дальше, чем любой другой тип птиц, посещая каждый уголок Земли, объясняют разработчики. Новый электрический транспорт должен создавать такие же возможности для мобильности, добавляют они.
Демонстрация полета ALIA-250 во время предыдущих испытаний
ALIA-250 за один полет может пролететь более 450 км, а для восстановления заряда требуется всего 50 минут. Помимо пассажирской версии, компания также представила грузовую модификацию, которая может перевозить грузы объемом до 5,6 м³.
Компания Blade разрабатывает глобальную платформу воздушной мобильности, чтобы обеспечить быстрые и экономичные альтернативы наземным перевозкам на популярных маршрутах. Сейчас в парке компании в основном используются вертолеты, но компания планирует запустить до 20 eVTOL для перевозок по США.
Читать далее:
В пещере неандертальцев нашли остатки «деликатесной» трапезы
Вещество из «дедовой бороды» улучшает память и рост нейронов
Оказалось, что препарат от артрита «обращает старение вспять» и омолаживает организм