Многие не знают как обогревается кабина крановщика в зимний период, ведь зимой особо долго не поседиш в холодном скворечнике (так ещё называют кабину крановщика) за рычагами без отопителя было бы мягко говоря некомфортно, холодно.
Все современные автокраны имеют автономные отопители работающие на дизельном топливе, такие как Планар, Webasto - но и эти отопители иногда выходят из строя в самый неподходящий момент, солярку бывало прихватывало морозом. Чтобы этого избежать в бачок для топлива заливаем вместе с соляркой керосин, или бензин в небольшом количестве так и камера сгорания остаётся чистой от меньшего нагара, и проблем с работой отопителя меньше.
Вспоминаю работал на автокране "Челябинец" в Якутии, в минус 30 градусов у меня отказал отопитель, что я только ни делал чтобы запустить этот единственный источник тепла в скворечнике, всё бесполезно. Пришлось работать на свежем воздухе не снимая рукавиц, ещё и двери нараспашку открыл иначе окна затягивает. Работы было много холодно, и груз как назло мелкий, бочки с маслом на склад "ГСМ" не работа а мучение, машину отгружу и бегом в кабину Урала обогреваться. Мой наставник Петрович о котором я писал в одной из своих статей -
рассказывал ему изначально вообще приходилось работать на автокране без отопителя, - не знаю про какой автокран он имел ввиду. На тот момент на только открывающемся участке в Якутии были два старых японских автокрана Като 20 тонн - эти краны ещё БАМ строили, возможно речь шла об этих автомобильных кранах. Как рассказал мне Петрович, попросил сварщиков сварить ему из металла маленькую печь (буржуйка), так он перед работой наколит мелко дров, растопит печь и работает под треск дров горящих в маленькой печурке.
Теперь всё гораздо проще залил топливо, нажал клавишу и выбирай температуру которая тебя устраивает в зимний период. Летом в кабине крановщика работать жарко, единственное что хоть немного спасает это вентилятор.
В моем случае он стоит для обдува назойливых комаров которых очень много на севере, на импортных кранах я встречал кондиционер отличная вещь в жаркие дни, нашим производителям ещё до этого далёко. Жаль я не застал то время, хотелось бы увидеть эту картину - едет автокрана а позади дым из дровяной печи.