Кроссовер Ford Bronco Sport неофициально попал на российский рынок.
Ввоз организован в рамках "параллельного импорта". За базовую версию Bronco Sport дилеры просят от 3,2 миллиона рублей. Она оснащается бензиновым двигателем 1.5 с тремя цилиндрами и отдачей в 181 лошадиную силу. С ним в паре трудится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
По мере доплаты появится 253-сильная "турбочетверка" 2.0, оснащенная той же АКП, и полный привод, где задняя ось подключается посредством муфты. На борту Ford заявлена мультимедиа с камерой заднего вида, аудиосистема с шестью динамиками, круиз-контроль, системы чтения разметки и мониторинга слепых зон.
Кроссовер дебютировал почти три года назад одновременно с внедорожником Bronco. Несмотря на похожие названия, автомобили имеют мало общего. Даже платформы у них разные. Версия Sport стоит на шасси паркетников Kuga и Escape с несущим кузовом, тогда как обычный "Бронко" носит рамную "тележку" от пикапа Ranger.
Зато модели объединяют некоторые дизайнерские черты - круглая оптика, лаконичные черты кузова и крупная надпись Bronco на решетке радиатора. В части декора у Sport тоже преобладает неокрашенный пластик. При этом кроссовер оказался менее угловатым, а еще у него нет съемных дверей и панелей крыши, как у одноименного внедорожника.