Демонтаж СД (синхронный двигатель) Далее продувка, разбор, мойка. Покрашен статор. Покрашен ротор. Завели ротор в статор. Далее настроили его так что бы активное железо статора было на месте с полюсами ротора. Установка нижней крышки статора, для крепления буксы. Установили подшипник, в зад роликовый, и смазка. Далее, установка буксы- посадочное место подшипника. Далее установка изоляционной прокладки из текстолита. Установка фланца- защита подшипника, во фланец 30% смазки. Далее установка траверсы-крепление щеток возбуждения, и притирка щеток. Далее выставить воздушный зазор, щупами. Далее на проверочный стенд и удачный пуск. далее установка верхней крышки статора. Далее установка текстолитовые кольца. И задний фланец подшипника. P.S Надпись на статоре старая, стереть забыли, выложу чуть позже пост про та как вал СД не выдержал. Пост автора Agbar. Комментарии к посту на сайте Пикабу.