Демонтаж СД (синхронный двигатель)
Далее продувка, разбор, мойка.
Покрашен статор.
Покрашен ротор.
Завели ротор в статор.
Далее настроили его так что бы активное железо статора было на месте с полюсами ротора.
Установка нижней крышки статора, для крепления буксы.
Установили подшипник, в зад роликовый, и смазка.
Далее, установка буксы- посадочное место подшипника.
Далее установка изоляционной прокладки из текстолита.
Установка фланца- защита подшипника, во фланец 30% смазки.
Далее установка траверсы-крепление щеток возбуждения, и притирка щеток.
Далее выставить воздушный зазор, щупами.
Далее на проверочный стенд и удачный пуск. далее установка верхней крышки статора.
Далее установка текстолитовые кольца. И задний фланец подшипника.
P.S Надпись на статоре старая, стереть забыли, выложу чуть позже пост про та как вал СД не выдержал.
