Преимущества и недостатки российских автомобилей
Упадок, который российский автопром переживал в 90-е годы ХХ века, постепенно уходит в прошлое. По статистике за 2019 год в России было продано 363 658 автомобилей Lada, 63 910 автомобилей ГАЗ и 38 892 автомобиля УАЗ. Нельзя сказать, что отечественная техника безупречна – минусов еще предостаточно, но и у российских машин есть свои плюсы:
хорошая проходимость на плохих дорогах;
простота конструкции, возможность самостоятельного обслуживания и ремонта;
наличие запчастей в продаже по относительно низкой цене;
возможность тюнинга, замены элементов конструкции (КПП, двигателя) или внутренней обшивки;
низкая цена по сравнению с иномарками, низкие цены на обслуживание и ремонт автомобиля.
Отечественные автомобили легче продать, пусть и за небольшие деньги, потому что для значительной части населения цены на импортные автомобили по-прежнему заоблачные.
Недостатками российских автомобилей по-прежнему являются гораздо менее надежная конструкция, плохие скоростные и эксплуатационные качества, недостаточно качественная отделка, низкая шумоизоляция салона автомобиля.
Отечественный новый автомобиль или подержанная иномарка
Лет 15 назад можно было сказать однозначно - любая иномарка, даже сильно наезженная, лучше новой отечественной. Сегодня ситуация изменилась, это вопрос предпочтений. Среди отечественных разработок немало машин, на которые стоит обратить внимание. По параметрам они мало чем отличаются от бюджетных иномарок, преимуществ у них много. Хотя, если машину покупают, чтобы поразить всех своей «крутостью», показать свой достаток, то это совсем другая история. Но таких фанатов становится все меньше и меньше.
Обычно «железного друга» покупают для конкретных целей, ему ставят конкретные задачи. Так что не обязательно быть исключительно патриотом российского автопрома. У них есть неоспоримые преимущества:
Новое всегда лучше бывшего в эстетическом и техническом плане. Зачем таскать кого-то еще, когда можно водить блестящую новую машину;
Стоимость новой модели, ничем не уступающей западной, гораздо ниже;
Наши автомобили изначально созданы под наши реалии - дороги, климат, топливо;
Разветвленная сеть дилерских центров, множество опытных, знающих специалистов;
Ремонт и запчасти относительно недорогие. При некоторой сноровке можно самостоятельно устранить поломку.
Еще один плюс в том, что пользователям предоставляется возможность обменять старый автомобиль на новый в рамках специальной акции, поддерживаемой государством. Некоторые автосалоны также предоставляют кредиты на выгодных условиях.
К основным минусам можно отнести внешний вид (хотя это спорный момент), техническое оснащение и подверженный коррозии металл.
Важно: выбирая отечественный автомобиль по определенным параметрам, помните, что оснастить его потом будет очень сложно и дорого. Лучше сразу выбрать тот, который соответствует вашим потребностям и целям.
ТОП 23 лучших отечественных автомобиля
В ТОП-10 вошли автомобили с лучшим дизайном и характеристиками, повышенным комфортом и надежностью. При выборе учитывались отзывы автомобилистов и специалистов СТО. Учитывалась проходимость автомобиля, а также приспособленность техники к российским климатическим условиям.
Лада Гранта
Народный автомобиль 2021 года стал не только просторнее, но и намного комфортнее. Оснащенный хоть и не по последнему слову техники, но не хуже иностранных автомобилей среднего класса, он получает все больше положительных отзывов автолюбителей.
В 2021 году один из самых надежных автомобилей российского автопрома оснащен множеством функций, повышающих безопасность всех участников дорожного движения. В разных комплектациях машина дополняется такими опциями, как:
ABS + BAS для экстренного торможения;
EBD подушки безопасности водителя и пассажира;
крепление детского сиденья ISOFIX;
иммобилайзер;
общая тревога
Автомобиль показывает отличные ходовые качества как при движении в сухую, так и в сырую погоду, быстро реагирует на руль. При этом водитель и пассажиры в салоне хорошо защищены, благодаря использованию высокопрочных металлических сплавов, делающих автомобиль устойчивым к столкновениям.
ГАЗ 31105 (Волга)
Автомобиль, который в советское время считался элитным, сейчас воспринимается как обычное дешевое, но надежное и вместительное транспортное средство. Он пользуется особым спросом у дачников и людей старшего поколения. Достоинства: массивность и прочность конструкции по сравнению с популярными моделями ВАЗ или китайскими автомобилями, улучшенный внешний и внутренний дизайн. Комплектация по-прежнему оставляет желать лучшего. Производство автомобиля было прекращено в 2009 году, но он до сих пор пользуется популярностью на вторичном рынке. На сегодня стоимость от 185 000 руб.
Лада Веста
Лада Веста класса В+ — флагман отечественного автопроизводителя, который после рестайлинга 2021 года стал еще лучше. Его преимущества — не только диодная оптика, современная мультимедиа и новые опции, но и повышенная безопасность пассажиров и водителей.
Теперь эта российская машина еще и одна из самых надежных, благодаря:
Оцинкованные наружные панели кузова и крыша.
Качественная покраска.
Активная разметка в задней камере.
Повышенная видимость.
Хорошая управляемость благодаря энергоемкому шасси с хорошей плавностью хода.
Большое количество настроек рулевого управления позволяет максимально настроить автомобиль «под себя» и комфортно ездить по любому покрытию. Подстраиваясь под реалии отечественных дорог, производитель оснастил автомобиль дорожным просветом в 178 мм, что является практически рекордом среди автомобилей данного класса. Ходовая часть также была усовершенствована, отвечая европейским стандартам качества.
ЛАДА РЕНТГЕ
Этот пятидверный российский хэтчбек построен на платформе ВО, разработанной Renault-Nissan. Машина, производство которой было запущено в 2015 году, и сегодня выглядит вполне современно и привлекает покупателей стильным дизайном. На выбор доступны следующие модификации силовых агрегатов:
21129 (ВАЗ), 1,6 л, 106 л.с.
21179 (ВАЗ) 1,8 л, 122 л.с.
HR4 (Renault-Nissan) 1,6 л, 110 л.с.
Это достаточно надежные, неприхотливые и простые в обслуживании бензиновые двигатели. В зависимости от варианта комплектации они могут работать в паре с пятиступенчатыми механическими или роботизированными коробками передач, передающими крутящий момент на передние колеса. Топовая версия LADA X-RAY способна разогнаться до 180 км/ч и разогнаться до сотни за 10,9 секунды. Подвеска (независимая, Макферсон, передняя и полузависимая, рычажная, задняя) отличается хорошей энергоемкостью.
Преимущество:
Высокий дорожный просвет (195 мм) позволяет передвигаться не только по шоссе с твердым покрытием, но и по проселочным дорогам.
Низкие эксплуатационные расходы.
Простое обслуживание.
Минусы:
Слабая звукоизоляция.
Недостаточная, по российским меркам, устойчивость кузова к коррозии.
Рывок, возникающий при работе роботизированной трансмиссии.
Как бы то ни было, это достаточно современный и надежный автомобиль.
Лада Нива 4х4
Автомобиль имеет бензиновый или дизельный двигатель объемом 1,7 л мощностью 83 л.с. С. с механической коробкой передач и просторный универсал с высокой посадкой. Расход по городу и по трассе около 9,5 л/100 км. Автомобиль оборудован кондиционером, подогревом зеркал и передних сидений. Водители отмечают хорошую проходимость по бездорожью, качество окраски и высокую ремонтопригодность. Из недостатков: некачественная герметизация стекол, шум и скрипы в салоне, частые и мелкие поломки функциональных узлов. Цена автомобиля 519 000 рублей.
ЛАДА РЕНТГЕ КРОС
Ошибочно думать, что эта модель отличается от модификации X-RAY только пластиковыми накладками и декоративными элементами. Изменения коснулись многих элементов конструкции. Автомобиль получил:
Новые L-образные рычаги передней подвески. Вместе с измененными свойствами стабилизатора поперечной устойчивости они увеличили и без того значительное энергопотребление шасси.
Задние дисковые тормоза. Их эффективность значительно выше, чем у барабанных тормозов, установленных на стандартном X-RAY.
Руль улучшенной конструкции, оснащенный электроусилителем.
Новые материалы внутренней отделки.
И все же полностью избавиться от наследия предшественника не удалось. Конструкция двигателей и трансмиссии осталась прежней. Сохранив все преимущества LADA X-RAY, версия CROSS не смогла полностью избавиться от известных недостатков.
ГАЗ 31105 «Волга»
ГАЗ 31105 Волга – классика отечественного автомобилестроения, которая до сих пор находит своих поклонников. Это один из самых надежных российских автомобилей, который отличается:
бесшнуровая подвеска (не требует впрыска);
стабилизаторы поперечной устойчивости;
современный КПП.
Несмотря на то, что последний автомобиль этой марки сошел с конвейера в 2007 году, он до сих пор пользуется популярностью у опытных водителей и считается одним из самых надежных.
Лада 4х4 Урбан
К достоинствам этой модели можно отнести простоту конструкции, качественное изготовление корпуса. Установлен бензиновый двигатель 1,7 л (83 л.с.). Благодаря надежной подвеске автомобиль обладает хорошей проходимостью (по неровной дороге можно развивать скорость до 80 км/ч). Расход топлива составляет 9 л/100 км (за городом) и до 12 л/100 км в городе. Недостатками владельцы считают плохое освещение салона ночью, плохую шумоизоляцию (мешает шум двигателя, кондиционера, трансмиссии). Нередко бывают поломки в сцеплении, коробке передач. Купить машину 2020 года можно за 625 000 рублей.
ВАЗ 2110
ВАЗ 2110 находится на девятой строчке хит-парада. Этот автомобиль был самым популярным в середине нулевых годов текущего века, но и сейчас не уступает по популярности многим самым совершенным автомобилям. Конечно, это уже не ВАЗ 2106. Передний привод и 80 лошадиных сил под капотом не оставляют россиян равнодушными. До сотни его можно развернуть всего за 13 с.По эффективности устройство также превосходит предыдущее. Его расход составляет 7,2 л/100 км.
Шевроле Нива
Эта модель пришла на смену классическому ВАЗ-2121, а страза привлекла внимание и стала внедорожником 2009 года в РФ. Просторный пятидверный кузов, гораздо комфортнее своих предшественников, остался жестким и прочным. При этом проходимость автомобиля практически не пострадала. Пластиковые накладки добавляют солидности и надежно защищают кузов от мелких царапин и вмятин, повреждений лакокрасочного покрытия.
Автомобиль по-прежнему оснащается уже устаревшим двигателем 1.7 мощностью 80 лошадиных сил. На динамику это влияет негативно, но машина хорошо тянет и хорошо идет с полным приводом практически по бездорожью. Периодически возникают проблемы с системой полного привода, но их гораздо меньше, чем раньше. К тому же запчасти на машину дешевые и ее легко ремонтировать.
УАЗ Хантер
УАЗ Хантер – автомобиль, который по своей сути просто не может быть ненадежным. Он создан специально для самых экстремальных условий местности и широко используется спецслужбами и российской армией. Последняя модель 2020 года оснащена:
цельнометаллическая крыша;
модернизированный силовой агрегат (80 л.с.) с эластичной подвеской и 5-ступенчатой механической коробкой передач;
закрытая система охлаждения;
усилитель руля;
безопасная «раздельная» рулевая колонка;
полное лобовое стекло.
«Хантер» — специализированная машина, предназначенная для выполнения определенных задач, и поэтому внутренний комфорт в ней играет лишь небольшую роль. Но по надежности и проходимости в России равных ему не найти.
Аурус Сенат S600
Крупногабаритный роскошный седан, анонсированный еще в 2019 году, поступит в продажу либо в конце 2021, либо в начале 2022 года. Двигатель представляет собой гибридную силовую установку, способную генерировать до 598 лошадиных сил. Основной целевой группой являются люди с высокими доходами, а также крупные политики и государственные служащие.
Преимущество:
Мощный двигатель мощностью 598 лошадиных сил для быстрого разгона.
Качественная отделка салона (красивая натуральная кожа).
8 подушек безопасности, надежная тормозная система, прочный кузов.
Минус — гигантские габариты (563 х 202 х 168,5 см).
УРОВЕНЬ ПУТЕШЕСТВИЯ
Модель, разработанная группой «АвтоВАЗ» в период сотрудничества с General Motors, до сих пор пользуется спросом. Проведенный инженерами рестайлинг однозначно пошел на пользу автомобилю. Но стилистические изменения не коснулись содержания. Как и прежде, машина оснащена:
Бензиновый двигатель объемом 1,7 л мощностью 80 л.с. С.
Механическая коробка передач.
Система полного привода.
Все это в сочетании с высоким дорожным просветом в 220 мм делает NIVA TRAVEL полноценным внедорожником, со своими сильными сторонами.
Преимущество:
Высокая проходимость.
Хорошая силовая подвеска.
Продуманная эргономика рабочего места водителя.
Простое обслуживание.
Доступная цена по сравнению с конкурентами.
Минусы:
Слабые динамические характеристики. Что ни говори, а 140 км/ч по нынешним меркам маловато.
Шумная передача.
Нестабильное качество сборки.
Недостаточная стойкость к коррозии.
Нельзя сказать, что NIVA TRAVEL — очень популярный автомобиль. Но для определенных групп автомобилистов он, несомненно, интересен.
В заключение
Если сравнить современные модели с выпускавшимися Тольяттинским автомобильным заводом десять-пятнадцать лет назад, то видно, что произошло значительное повышение качества продукции. Лады стали намного конкурентоспособнее, надежнее, привлекательнее для автовладельцев по соотношению цена/качество. И это несмотря на недостатки, которые есть, конечно, не только у отечественных, но и у импортных автомобилей.
Уже более 50 лет спрос на новые автомобили АвтоВАЗа в стране и за рубежом не снижается. Кто-то сознательно покупает российские автомобили, кто-то на время между продажей и покупкой нового. Но, как правило, это время растягивается на годы.
Можно купить хороший отечественный автомобиль. Просто надо делать покупки с открытыми глазами — видеть плюсы и минусы, возможности нового «железного друга».