Добрый вечер, машиностроительная секта!
Успеваете соскучиться? :)
Итак. Сегодня хочу немного слов посвятить тому, что вижу вокруг, особенно в цифровых СМИ. Газеты уже давно не читаю (спасибо Михаилу Афанасьевичу). Я про огромное количество статей и новостей про ЗАПУСТИЛИ, ОСВОИЛИ, ЗАМЕСТИЛИ...я про машиностроение, думаю, что можно смело добавлять сюда и приборостроение и станкостроение. Ах да, металлургию тоже можно добавлять, потому что они за 30 лет сделали огромный рывок и теперь только строительную арматуру могут выпускать. Спецстали? Нет, не слышали. Кто в теме, те знают про рассылки китайских заместителей хардоксов и прочего...
Так вот, говорю как на духу, ВРАНЬЁ! Кругом и повсюду. Часто бываю на материальном складе и на инструментальном складе, могу отметить просто неимоверную замену всего и вся на "Сделано в России". Переворачиваем, смотрим, а там что-то типа Leyang Lubang Machinery Co.,Ltd. При этом все названия броские, русские, вплоть до набор ключей "Богатырь" или смазка "Посейдон". Ну собственно о чём тут говорить, если в стране за 3 месяца запускают производство автомобилей "Москвич", а потом тратят 2 млрд на то, чтобы блогеры и прочие присоски объясняли, что так работает весь мир и это нормальная практика, от этого машина не становится меньше русской или больше китайской.
И вот я придумал как это показать более наглядно. Как-то так, если кто знает, тот поправит:
Чтобы сделать автомобиль "Москвич" 200 тысяч штук в России, нужно:
а) работа кучи разных отраслей
б) задействовано будет не меньше 200-500 тысяч человек
в) должны работать не меньше 100-300 разных производств (ЗАВОДОВ!)
Вы представляете, что всё это вместе значит для экономики страны?
А теперь про то другое, которое нам нахваливают со всех СМИ и наше министерство промышленности, якобы это мировой опыт...
Чтобы собирать и продавать в России китайские автомобили под брендом "Базарин" или электромобиль "Лука Мудищев", достаточно двух цехов площадью 10 тысяч кв.м. и 200-500 человек. Это уже с учётом продаж.
Ткк вот поясните мне, каким надо быть дененератом, чтобы искренне верить в то, что продажа (сборка) импортных машин это лучше, чем собственное производство?
Ах да, эффективные менеджеры считают, что они будут вводить планы по импортозамещению, создавать дорожные и зеленые карты, делать всякие СПИКи (кто не в курсе, это СПециальный Инвестиционный Контракт - инструмент промышленной политики, направленный на стимулирование инвестиций в промышленное производство в России)...а там такие дураки сидят и между собой говорят: "Слушай, нехорошо своих людей загружать работой, у нас их 500 млн, надо бы отдать это русским, пусть они у себя заводы открывают и там делают...".
В общем, у меня зла не хватает читать все эти новости про "не имеющий аналогов", цифровой, технопарк, инновации и прочий бред от тупых для тупых...уверен, что вас тоже уже тошнит от всего этого.
Кстати, шеф говорит, что это на уровне государства продвигается вся эта шняга, где русские слова меняют английскими, навязывают вместо здравого смысла какие-то выдержки из учебника "Как уничтожить свою страну в угоду глобальным компаниям" и так далее.
Всё, накипело, разлилось, меня отпустило :)
P.S. Сейчас буду втягиваться и будет много всего про завод, новостей на самом деле куча! Всё это время мы не месте не стояли, ну вы нас знаете...хоть жопой, но вперёд!
