Автомобиль оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем Triumph объемом 1147 куб. см в паре с двухкомпонентной механической коробкой передач, обеспечивающей четыре скорости вперед. и задний ход на суше, а также прямой и задний ход на воде. Особенности включают 13-дюймовые стальные колеса, белые шины, навигационные огни, морской клаксон, трюмную помпу, задние плавники, верхний багажник и защиту бампера/пропеллера.
Передние колеса служат рулями направления, когда автомобиль находится на плаву, а торможение на суше обеспечивается гидравлическими барабанами на каждом углу.
Рулевое колесо с двумя спицами расположено впереди спидометра MotoMeter со скоростью 90 миль в час, часов и датчиков уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.
Установленный сзади рядный четырехцилиндровый двигатель Triumph SC объемом 1147 куб. рассчитан на заводе на 43 лошадиных силы и 61 фунт-фут крутящего момента.
Мощность передается на задние колеса, двойные нейлоновые гребные винты или и то, и другое через трансмиссию Hermes, состоящую из двух частей, с четырехступенчатой механической коробкой передач, которая приводит в движение колеса, и еще одной двухступенчатой коробкой передач с передним и задним ходом, которая вращает гребные винты.
Вот такой, интересный автомобиль) Спасибо, что дочитали до конца!
Всех благ)