Всем добрый день.
Я сегодня менял ручку передней правой двери Калины 1 хечбек. Менял ее на новую, так как сломалась. Машина эта моей дочери. У меня своей калины никогда не было. пока дочь ко мне приехала, я решил заглянуть в интернет. Все же как получше и побыстрее заменить ручку двери. И что я там увидел: "Все ругаются и матерят конструкторов этой машины по снятию и замены ручки двери. Снимать на камеру я не смог, т.к. ветер был ужасный и мело. Загнал машину в холодный гараж и приступил к разборке.
1. Снял обшивку двери, открутив 2 винта на ручке, и маленький винт на лепестке открывания двери изнутри. Два винта на кармане обшивки двери, колпачек блокировки замка двери сверху. Отодвинув обшивку, снял клеммы с динамика магнитолы и клемную колодку стеклоподъемника. Обшивка снята.
2. Необходимо открутить 2 верхних болта треугольника, что находится посредине двери. Ослабить третий нижний болт и опустить треугольник, что бы он дал доступ вашей руки к замку.
3.Снутри открутить болтик на 8 ручки двери и один болтик на 8 с торца двери. Ручка свободна. Вытащить дверную ручку с тягой сложно, но получится. Можно и довольно таки легко отщелкнуть ее изнутри (и только верхний конец), который соединяется с ручкой. Нижний конец тяги трогать не надо. Замучаетесь вставлять. Вытаскиваем ручку под замену.
Сборку ручки проводим в обратной последовательности. Тоесть, нажимаем на тягу, которая должна соединяться к ручки вниз и выводим ее наружу в дырку от ручки. Вставляем шарик тяги в гнездо ручки и аккуратно, не царапая дверь, вставляем ручку с тягой в гнездо ее местонахождения и закручиваем болты.
3. На видео я смотрел и слушал только ругань владельцев Калины, что соединить тягу к ручки невозможно изнутри. Ребята, не надо. Вставляется тяга верхним концом в ручку замечательно только снаружи!!! Я проделал всю операцию по замене ручки на новую за 25 минут.
Как закрепили ручку, все собираем в обратной последовательности.
25 минут. Зимой. В холодном гараже с переноской.