По итогам 2019 года Lada Vesta была включена в список 5 самых популярных машин. Lada вполне заслужено занимает место в этом списке, поскольку автомобиль действительно хороший, и по результатам тест-драйвов показывал себя весьма достойно.
Однако неопределенным остался вопрос о надежности авто. В первые месяцы после начла продаж от покупателей стали поступать жалобы на подвеску. Она постоянно скрипела и стучала. Автоваз довольно быстро среагировал, признал проблему, заменил стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы на более высокого качества шумопоглощающие.
На двигатель также поступают нарекания о его шумной работе, но пока не понятно насколько эти обвинения обоснованы. Такой же двигатель стоит и на других моделях автомобилей Lada, на которых исправно работает. Единственная отличительна черта – двигатель Vesta немного модернизирован, но это не кардинально влияет на его работу. Также двигатель чувствителен к качеству топлива. При использовании паленого топлива, он быстро выходит из строя.
Много жалоб поступало и на электронику двигателя. Неполадки возникали с электронной педалью газа, когда машина просто отказывалась ехать. Возможно, это связано с нарушениями в работе программного обеспечения или его недоработки. Обычно со временем ПО обновляют до лучшей версии и незаметно для автовладельцев устанавливают в автомобиль. Поэтому, может есть смысл дождаться пока эта проблема самостоятельно разрешиться.
Ряд неполадок пришлось и на автоматическую коробку передач. Жалуются на резкие подергивания при старте с места, вибрации, что может быть связано с нарушением калибровки коробки. Механическая коробка передач тоже не без недостатков. Выносливость хромает, синхронизация оставляет желать лучшего, сцепление издает неприятный запах при буксовании.
Так что, несмотря на все достоинства Lada Vesta, стоит обратить внимание и на эти недостатки.