Найти в Дзене
Ирина Власова

"Может стрелять даже с воды! Пробивает навылет!" Советский противотанковый ракетный комплекс со сверхзвуковой ракетой.

В 1970-х годах в рамках опытно-конструкторской работы "Штурм" Коломенское конструкторско-технологическое бюро машиностроения разработало управляемую ракету 9М114 "Кокон" и два типа современных противотанковых управляемых ракет.
Были разработаны две версии системы: вертолетная 9K113 'Sturm-V' для воздушных сил и 9K114 'Sturm-S' для сухопутных войск.
Первый "Штурм-V" был принят в 1976 году, а через несколько лет за ним последовал "Штурм-S".
Основной единицей 9K114 'Sturm-S' была боевая машина 9P149, оснащенная пусковыми установками и другим оборудованием.
Боевая машина создана на базе проверенной гусеничной транспортной машины MT-LB, которая обеспечивает необходимый уровень мобильности и проходимости.
9P149 может не только быстро преодолевать препятствия на воде, но и вести огонь с воды.
Весь экипаж, состоящий из механика-водителя и командира-оператора, находится в носовой части машины.
В кормовом отсеке находится подъемная пусковая установка и механическая укладка 12 транспортн

В 1970-х годах в рамках опытно-конструкторской работы "Штурм" Коломенское конструкторско-технологическое бюро машиностроения разработало управляемую ракету 9М114 "Кокон" и два типа современных противотанковых управляемых ракет.

Были разработаны две версии системы: вертолетная 9K113 'Sturm-V' для воздушных сил и 9K114 'Sturm-S' для сухопутных войск.



Первый "Штурм-V" был принят в 1976 году, а через несколько лет за ним последовал "Штурм-S".

Основной единицей 9K114 'Sturm-S' была боевая машина 9P149, оснащенная пусковыми установками и другим оборудованием.

Боевая машина создана на базе проверенной гусеничной транспортной машины MT-LB, которая обеспечивает необходимый уровень мобильности и проходимости.

9P149 может не только быстро преодолевать препятствия на воде, но и вести огонь с воды.

Весь экипаж, состоящий из механика-водителя и командира-оператора, находится в носовой части машины.

В кормовом отсеке находится подъемная пусковая установка и механическая укладка 12 транспортно-пусковых контейнеров с ракетами.

Подготовка к запуску происходит автоматически, но по команде оператора.

Запускаются управляемые ракеты 9M114 или усовершенствованные 9M120, 9M120-1 и 9M120-1F.

9M114 "Кокон" - это управляемый боеприпас длиной 1,83 м с цилиндрическим корпусом и апертурной поверхностью.

Он оснащен твердотопливным двигателем запуска и поддержания. Он имеет скорость полета более 350 м/с и дальность полета 5 км с наземной стартовой площадки ракеты.

Снаряд 9M114.
Усовершенствованная ракета 9M120 Ataka имеет другой ракетный двигатель, позволяющий ей развивать скорость 550 м/с и дальность 6 км.

Для захвата и наведения целей использовалось оптическое оборудование. Наведение ракеты было полуавтоматическим и осуществлялось по радиокоманде. Это означало, что оператор должен был следить за целью, в то время как автоматика сама направляла ракету.

Были предусмотрены различные режимы работы системы наведения. Один из этих режимов - "пыль". В нем оператор продолжает управлять ракетой во время полета.

В 2014 году был принят на вооружение и введен в эксплуатацию усовершенствованный комплекс 9К132 (кодовое название "Штурм-СМ"). Основное отличие заключается в том, что он оснащен прицелом теплового видения, что позволяет использовать его ночью и в неблагоприятных условиях.

Shturm-V, Shturm-S и Shturm-SM в настоящее время используются в десятках стран.

Крупнейшими операторами являются Россия, Грузия и Беларусь. Армения, Венгрия, Индия, Ирак, Северная Корея, Казахстан, Сирия и Румыния ввели их.